3ASV356
發表於 2017-10-26 22:55
053h4 發表於 2017-10-26 11:29
一齊從老作開始
動臥飛不見了
樓主講大話可恥!!!!!!!!!!
3ASV356
發表於 2017-10-26 23:01
本帖最後由 3ASV356 於 2017-10-26 23:08 編輯
miklcct 發表於 2017-10-26 17:23
總之個事實就係由我到巴士站起計,有4部B1頂閘飛站,當中兩部重要一齊到,即係全部要隔十幾分鐘先有車到 ...
其實有冇諗過係有D人非常黑人憎~
D人知道有人要搭B1而全元朗人都出動晒專登早某人一個站上車塞滿晒架巴士等有人上唔到車~
所以就算車海一分鐘一班都上唔到啦~~
反正入過呢個POST既人都發現呢個世界真係可以無奇不有~
既然咩人都可以有, 咁咩事都一樣可能發生啦~
BTW~你咁趕時間~如果架B1行得快左你又會點~
一陣好似有D司機揸快左唔跟官方預計時間行快左又比人投訴就無謂啦~~http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1037817-1-2.html
lokwah2a
發表於 2017-10-26 23:35
順利村
發表於 2017-11-12 12:05
kj9021
發表於 2017-11-12 15:09
唔開新帖直接講有關B1的事:我親身經驗用咗B1元朗落車八達通分段收費攞返1.2元,在元朗搭68M經欖隧轉279X到青衣城再轉249M;249M個程就無得免費:(。變相比起唔攞返元朗落車個1.2元貴咗2.8元:@。即係呢個元朗落車八達通分段價唔想過咗欖隧再享用轉乘優惠的乘客享用!
053h4
發表於 2017-11-12 15:22
樂仔〞
發表於 2017-11-12 15:35
kj9021 發表於 2017-11-12 15:09
唔開新帖直接講有關B1的事:我親身經驗用咗B1元朗落車八達通分段收費攞返1.2元,在元朗搭68M經欖隧轉279X到 ...
B1 > 68M > 279X > 249M
第四程車無轉乘是常識吧?
kj9021
發表於 2017-11-12 15:58
樂仔〞 發表於 2017-11-12 15:35
B1 > 68M > 279X > 249M
第四程車無轉乘是常識吧?
咁即係我落車拍卡攞返1.2元其實無蝕底到?因為當時要同坐輪椅的爸爸同行所以無法行開去搭綠小75。
SE7378
發表於 2017-11-12 16:39
睇完 22 版 post,我反而想問:
點解你日日都咁有動力去語無倫次抹黑九巴?
講啦,到底新巴城巴每個 post 俾左你幾多錢呀?#曲線 ;P
樂仔〞
發表於 2017-11-12 17:42
kj9021 發表於 2017-11-12 15:58
咁即係我落車拍卡攞返1.2元其實無蝕底到?因為當時要同坐輪椅的爸爸同行所以無法行開去搭綠小75。
...
點會蝕底?你呢到 4 程車,本身 249M 就點都唔會有轉乘
你想去青衣齊到轉乘,唯有搭 B1 > 68A > 249M