hellomato 發表於 2017-12-18 16:29
第一條應該會比較有用，畢竟高鐵站離西隧口有段距離
（查實大陸啲高鐵站，行1km接駁巴士站係好平常）
另外 ...
陣間215X俾堆行李客攪到假頂閘，繁時實崩潰
本帖最後由 jocosben 於 2018-1-5 14:59 編輯
大埔區議員不滿新界東往西九龍站新線只途經廣福邨，同時驚比北區人搭哂，要求大埔要有獨立線路往西九龍
http://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/14013/TT_2018_5.pdf
去高鐵站巴士要資源，與其影響區內其他現有線不如多加斟酌
jocosben 發表於 2018-1-5 14:57
大埔區議員不滿新界東往西九龍站新線只途經廣福邨，同時驚比北區人搭哂，要求大埔要有獨立線路往西九龍
htt ...
咪玩啦，北區同大埔去羅湖轉車仲近，有幾多人會搭呢架車出去呀？
上水落返西九龍再搭一個鐘高鐵先到廣州南？不了。
過深圳河搭和諧號都係一個鐘鬆啲返到廣州東啦。
nickk 發表於 2018-1-5 19:34
咪玩啦，北區同大埔去羅湖轉車仲近，有幾多人會搭呢架車出去呀？
一堆堅離地既區議員既建議
笑下就算啦
053h4 發表於 2018-1-5 20:01
廣州南同廣州東係唔同地方去到的地方都唔同
無重覆
可能到時係西九站內地口岸區集合呢