Kookaichun 發表於 2018-2-3 01:09

673改道修訂方案

基於區議會建議,運輸署將會修訂673線改行銅鑼灣及天后方案,詳細如下:
1.673線於星期一至六上午繁忙時間走線(07:00-08:30)維持不變,並更名爲673P
2.673線於每天09:00後由上水開出的班次會改經天后及軒尼詩道

Kookaichun 發表於 2018-2-3 01:11

過海隧道巴士第673號線(上水─中環(香港站/林士街)) 修訂實施安排文件      http://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/bus/14827/ttc_bus_wg_2018_013_ch.pdf

jocosben 發表於 2018-2-3 01:18

調番轉合理的,繁時入天后避塞車,非繁無甘塞車行番原路線

m_rd08 發表於 2018-2-3 01:20

本帖最後由 m_rd08 於 2018-2-3 01:23 編輯

jocosben 發表於 2018-2-3 01:18
調番轉合理的,繁時入天后避塞車,非繁無甘塞車行番原路線
其實非繁咩時間係冇咁塞車?最理想就應該經埋北角既,不過變特慢...
btw 行杜老誌道定係行盧押道冇咁塞車?

jocosben 發表於 2018-2-3 01:23

m_rd08 發表於 2018-2-3 01:20
其實非繁咩時間係冇咁塞車?

上次試車係南行非繁忙11點,有人剪片比較番改路後會行多10分鐘

TankKingEH9697 發表於 2018-2-3 01:39

673唔食多幾水客 真係好難搞

Ravenclaw 發表於 2018-2-3 01:52

jocosben 發表於 2018-2-3 01:23
上次試車係南行非繁忙11點,有人剪片比較番改路後會行多10分鐘

其實673落老銅快慢好體紅隧車龍既長度,而果條紅隧車龍既長度,基本上冇pattern體到佢幾時長幾時短,海鮮價黎...

當然,我從來唔贊成任何一條落客線入怡和街消Quota既...

西行入得怡和街,估計對日後加班有困難...

ky927 發表於 2018-2-3 05:06

九記邊度變咁多quota出黎?
P968/673/934/936/603A.........

巴士的膠 發表於 2018-2-3 07:35

ky927 發表於 2018-2-3 05:06
九記邊度變咁多quota出黎?
P968/673/934/936/603A.........

有運吉照就有quota

slsso 發表於 2018-2-3 09:24

Ravenclaw 發表於 2018-2-3 01:52
其實673落老銅快慢好體紅隧車龍既長度,而果條紅隧車龍既長度,基本上冇pattern體到佢幾時長幾時短,海鮮 ...

咁早䌓紅隧北行的確係比較少車,好多時八點半左右會見到去中環既東廊線起東廊用過海嗰條行車線打尖
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