3AV-HF4113
發表於 2018-2-13 23:38
本帖最後由 3AV-HF4113 於 2018-2-13 23:40 編輯
3ASV3-JE1672 發表於 2018-2-13 22:39
一有意外發生就主動執笠嘅公司先係有社會道德
一有意外發生就主動執笠,打爛數以百計打工一族 ge 飯碗、百萬計市民出街嚴重不便、
受害者要追討更加麻煩,因為間公司 bye bye 執埋冇得再 claim loss... 等等
原來咁先係有社會道德 !:o
完全難以理解你果 d 係咩野邏輯??
DGCNYO
發表於 2018-2-13 23:46
3AV-HF4113 發表於 2018-2-13 23:38
一有意外發生就主動執笠,打爛數以百計打工一族 ge 飯碗、百萬計市民出街嚴重不便、
受害者要追討更加麻 ...
小學生想法掛
而且意外野,跟本時有發生
ArnoldC
發表於 2018-2-14 05:18
PB602 發表於 2018-2-11 16:26
新加坡巴士司機中外勞比例好高,但事實上新加坡每年因巴士意外而引致嘅死傷數字比香港低幾倍!(2016年新 ...
交通意外傷亡率,通常計每百萬公里道路、每百萬人口或者每百萬車輛嘅傷亡率。純粹比較巴士嘅話,每百萬車輛/乘客公里、每百萬乘客人次噉計,可能仲好。
GU9338
發表於 2018-2-14 07:31
3AV-HF4113 發表於 2018-2-13 23:38
一有意外發生就主動執笠,打爛數以百計打工一族 ge 飯碗、百萬計市民出街嚴重不便、
受害者要追討更加麻 ...
應該係一連幾個 post 漏咗 #曲