LN9267 發表於 2018-3-1 12:06

荃灣區議員要求936保留總站在梨木樹

http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/13962/TTC_Paper_No_63_1718.pdf

同場加映:
http://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/TTC/13962/TTC_Paper_No_64_1718.pdf

雖然我不太熟悉荃灣區情,但之前我看一些討論,難怪一些版友對梨木樹孖寶有不少意見。

因為大家說現在936客量一般,936延長去石圍角正正可以拓闊客源,梨木樹孖寶竟然建議石圍角另外開辦932,我自己也忍不住笑。

JC8385 發表於 2018-3-1 12:20

咁又離譜咗少少,係我就叫930X拉上去,然後話石圍角有得搭平車,再加個荃灣站返石圍角嘅選擇之類啦

LN9267 發表於 2018-3-1 12:34

之前我聽中西區有關路線計劃的錄音,有議員也說她坐936,看見客量初時2-3人,再慢慢上升到上層每一個雙座位也有一個人坐,較為好一點。

從這樣的數字來看,936客量仍然不算理想,我自己覺得梨木樹孖寶不太實際,因為936客量好了,自然加班誘因大了,方便梨木樹居民。

所以難怪之前版友說他們弄到36X無法全日行走而感到憤怒,我不熟悉區情,憑他們對936的看法就知道他們思考不夠周詳。

AVD1 發表於 2018-3-1 12:39

老老實實,佢地最少都叫爭取下。
好過同區有啲人,冇事個陣就同個屋苑法團爭權,
其他更加需要佢去做嘅野又唔覺得佢咁上心,
到出事個陣就出黎 up 幾句就「成功爭取」……

238X 發表於 2018-3-1 12:45

本帖最後由 238X 於 2018-3-1 12:47 編輯

AVD1 發表於 2018-3-1 12:39
老老實實,佢地最少都叫爭取下。
好過同區有啲人,冇事個陣就同個屋苑法團爭權,
其他更加需要佢去做嘅野又 ...

豈止 貴市有此等廢人?敝邑亦有之(非指唱歌議員,乃指挑戰者)

不過賊黨善汰弱留強亦是事實,上次挑戰雙雄之女子,越選越輸,似乎已被叮走矣

chak 發表於 2018-3-1 13:16

司機已經唔夠人,仲要話要開新線???

ky927 發表於 2018-3-1 13:28

本帖最後由 ky927 於 2018-3-1 13:35 編輯

開932個啲議員真係無帶個腦開會。

936唔夠客個問題,其實可以仿效978初時非繁用單層先囉。真係繁忙個幾個時段先入替雙層。

同埋我覺得行返山路,統一條走線好啲。宜家打開個app四個選擇真係唔開胃

仲有,真係有心做四小龍,咁來回唔該都設站。宜家有得回程無去程,吸唔到客。

石圍角就keep住chur 40P全日仲好啦

053h4 發表於 2018-3-1 13:30

dcyw 發表於 2018-3-1 13:35

238X 發表於 2018-3-1 12:45
不過賊黨善汰弱留強亦是事實,上次挑戰雙雄之女子,越選越輸,似乎已被叮走矣沒錯,那名「呂」子已被撤換了。

p.s. 順帶一提,葵青區那位同樣越選越輸的女子也被撤換(選區為貴 邑往葵青區專線小巴路線的總站)。

groom1002 發表於 2018-3-1 15:05

936梨木樹開,象山>石圍角>惠荃體育館>悅來酒店>荃灣路>西九龍公路
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