paul2357paul 發表於 2018-3-3 04:56

053h4 發表於 2018-3-3 03:24
月票上936? 都會票+36M真係又平又快

針對港島果段,
936和678服務時間若與大球場活動時間配合既話,可取代到分別半條5B與半條8H來往大球場既功能。
一切就睇老九識唔識做啦。

groom1002 發表於 2018-3-3 14:02

本帖最後由 groom1002 於 2018-3-3 18:33 編輯

PKD32 發表於 2018-3-2 21:57
我都想咁行,但935應該點補位?唔係輪到上葵嘈
935所有班次改由安蔭開,沿936走線經華員邨>西廊>欣翔道(加站)>西隧,回程西隧>麗翔道天橋>西廊>美孚掉頭>華員邨>安蔭

ricky 發表於 2018-3-3 16:45

neoplan720p 發表於 2018-3-3 00:09
我都幾肯定,係旺角上車,268X去到元朗Yoho / 又新街,架36B先去到華員邨果邊。

********


就是如此,北葵的交通其實仲衰過大西北,因為直接車少、班次疏同停站多,又唔係可步行去鐵路車站。

DM8070 發表於 2018-3-3 17:10

本帖最後由 DM8070 於 2018-3-3 17:14 編輯

之前咪有人講多左人搭始終936延長左服務時間只係3/4個月咁短時間
宜家客量應該可以接受
其實936再加密D甚至全日應該可以吸引更多客

clivetock 發表於 2018-3-3 17:39

kmb71k 發表於 2018-3-2 23:58
九巴打算做埋青山公路華員邨果堆, 所以都應該幾難飛四小龍

依家九巴係情願放棄青山公路華員邨果堆都要做四小龍,所以青山公路華員邨果堆根本唔係九巴concern

paul2357paul 發表於 2018-3-3 17:58

clivetock 發表於 2018-3-3 17:39
依家九巴係情願放棄青山公路華員邨果堆都要做四小龍,所以青山公路華員邨果堆根本唔係九巴concern
...

唔通九記既下一步係想cut走與936服務時間相近既112九記班次,引銅記去長沙灣既客轉搭936?;P

FX9426 發表於 2018-3-4 11:07

今朝大隴街等936, 頭班車0757黎到(TK3853)
車上已經有接近廿人, 大隴街共有4人上車
估唔到星期日咁早都有成廿人搭過海 (不過碧海藍天都係冇人)
分段時間:
0805到甘泉街
大約0820出西隧
我就0824海港政府大樓落車

hk20020062 發表於 2018-3-4 20:46

paul2357paul 發表於 2018-3-3 00:07
來緊大球場有活動既日子情況點都會有D改變,
老九既月票已經開囉,
點都會引到D月票客特登揾936搭。


葵青區根本就唔需要買月票
要出九龍都係坐紅小,邊會坐慢到嘔的 35A, 36B

dcyw 發表於 2018-3-4 22:15

本帖最後由 dcyw 於 2018-3-4 22:16 編輯

FX9426 發表於 2018-3-4 11:07
今朝大隴街等936, 頭班車0757黎到(TK3853)
車上已經有接近廿人, 大隴街共有4人上車
估唔到星期日咁早都有成 ...
都不算奇怪,普遍對936假日服務的想法都是吸納往港島消閒的放假人士,但
個人乘車時所見,倒是吸納了些在假日仍要前往港島上班的上班族,因為近乎
每個星期都會遇上這些乘客,至於放假的客量則時多時少,並不穩定。

另外,你的車程所用的時間與我所乘的班次相若。

p.s. 每星期日都會乘0900或0920班次往上環


williamau 發表於 2018-3-5 03:35

DM8070 發表於 2018-3-3 17:10
之前咪有人講多左人搭始終936延長左服務時間只係3/4個月咁短時間
宜家客量應該可以接受
其實936再加密D甚 ...

頭兩星期都仲可以咁講, 成3個月仲話短?
一日仲係咁既走線再加密都唔會有人理佢
頁: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11
查看完整版本: 荃灣區議員要求936保留總站在梨木樹