0q9w8e 發表於 2018-3-2 00:25
你北葵要機場線咁新區都要嫁姐...
何況果頭真係有間酒店...
和宜合道都有酒店。
想問936去程行西廊,是否受西廊塞車影響?
另外回程建議改行西廊
groom1002 發表於 2018-3-2 11:13
想問936去程行西廊,是否受西廊塞車影響?
另外回程建議改行西廊
回程行連翔道都可以，但跟BRPP出興華街西，調頭出碧海藍天（慳三支燈），同時亦可以跟石梨貝紅小入美孚調頭，順手停埋泓景臺之餘，燈位亦比較順
西廊落橋位除非可以跟紅小停東方石油門口，否則成個四小龍做唔到
053h4 發表於 2018-3-2 11:49
根本936停四小龍就等同為左粒糖放棄間廠
換另一個角度
若果上葵唔加埋四小龍
可能936永遠都只係停留喺幾班車來回
本帖最後由 ky927 於 2018-3-2 13:44 編輯
053h4 發表於 2018-3-2 11:49
根本936停四小龍就等同為左粒糖放棄間廠
又未必嘅，不過早上936可以考慮開一兩班回程做和宜合道班工廠客
另外如果四小係尾站同埋停係圈內，係可以開下新客，個人覺得宜家個位好似唔係好就腳
JX9097 發表於 2018-3-2 12:35
換另一個角度
若果上葵唔加埋四小龍
可能936永遠都只係停留喺幾班車來回
936 家陣都唔係好好景
之前工展會效應多人坐，有班人 J 到出晒血
結果家陣 936 打回原形，出的士都夠載
936 根本係掛葵頭賣西九肉
今年 RPP 話改興華街出長道
下年我睇死佢入海盈
巴士的膠 發表於 2018-3-2 11:47
回程行連翔道都可以，但跟BRPP出興華街西，調頭出碧海藍天（慳三支燈），同時亦可以跟石梨貝紅小入美孚調 ...
九巴當初肯美孚調頭嘅936就一早行咗西廊回程唔會入去四小龍啦，留意現時1815唔上石蔭嗰班，即係最初回程嗰班唔停碧海藍天，換句話說本身九巴開936回程時冇諗住做四小龍，只不過後來見反正架車都會行過，咪加個站做埋四小龍
groom1002 發表於 2018-3-1 15:05
936梨木樹開,象山>石圍角>惠荃體育館>悅來酒店>荃灣路>西九龍公路
我都想咁行，但935應該點補位？唔係輪到上葵嘈