HT408 發表於 2018-3-4 22:50
咁968去唔到德輔道西嘅
西隧轉車站,第2程轉905會減$5
Eddie 發表於 2018-3-5 11:49
多餘啦，抽起聯營線咪一樣有人嘈點解九巴月票搭九巴會扣錢
T&C寫唔包聯營線咪得
事實係各公司獨家推出的優惠,是可以不包聯營線
leo_ku 發表於 2018-3-5 10:15
聯營線包埋對家點解唔得? 同一條巴士線來架阿先生。
九巴自己諗出來的月票plan 出左咁大個BUG, 應該DAY...
係Bug定係咸魚眼殘諗多左要分清楚
仲有就算俾你公開左時段
中途站日日到站時間都唔同又點計?
leo_ku 發表於 2018-3-5 11:30
ETA 有鬼SHOW到邊個係九巴時段邊個唔係咩,
最多都係SHOW之後幾班車係咪九巴車咋嘛, 識唔識個分別呀巴士迷 ...
實際行走緊邊班車係老九既就冇用
一個得總站開出先有用既時段就要J到盡
玩咩?
leo_ku 發表於 2018-3-5 11:30
ETA 有鬼SHOW到邊個係九巴時段邊個唔係咩,
最多都係SHOW之後幾班車係咪九巴車咋嘛, 識唔識個分別呀巴士迷 ...
幾時香港人連托杉都唔識轉膊?
有九巴車咪就係九巴時段lor，唔通係嶼巴咩。佢無列明，唔代表唔能夠知道幾時有九巴車
我相信巴士迷都好明白呢個道理
做少少research都唔得咩，禁幾個掣好難咩，玩轉珠仲多功夫啦
kay 發表於 2018-3-5 11:51
T&C寫唔包聯營線咪得
事實係各公司獨家推出的優惠,是可以不包聯營線
咁點解T&C可以寫唔包聯營線就得
T&C寫唔包非九巴班次就唔得?
你可以睇時間性為主
人地亦可以睇公司為主
呢件事其實反映九巴欠缺周詳和完整的計劃，無諗清楚點處理聯營線的問題就推出月票，搞到而家進退兩難，收又未必可以收返；繼續做落去，一係就公佈時段，一係就包埋對家班次，睇佢點搞？
講真，呢件事我覺得運輸署一定要介入做協調。
OT：最好係推出咁多間專利巴士公司都用得既月票，都係一日限十程，就算價錢賣到$1000，相信會比而家九巴果張多人買。當然，咁搞法，有好多細節野要處理，一個係兩大陣營公司拆數問題，另一個係涉及到嶼巴day pass和假日收費既問題。呢d短期內一定無可能，點都要傾返幾年。
Snoopy@FB8617 發表於 2018-3-5 12:05
咁點解T&C可以寫唔包聯營線就得
T&C寫唔包非九巴班次就唔得?
咁聯營線本身係咩公司?
你可以話681係城巴我夠可以話係九巴
又唔係獨立個體戶,又唔係自己100%擁有條線
好應該一早唔包
同埋獨營線,唔會有非九巴班次,排除呢樣最最最致命問題
士刁拔尼．奧 發表於 2018-3-5 08:30
268x轉905都有啲黑人問號……佢大可以過海第一個站落車，過天橋行落一個路口就已經係德輔道西電車路。係咪 ...
可能去石塘咀-西營盤一帶