ATENU877 發表於 2018-4-20 11:23

934可否加經荃景圍並全日服務

934可唔可以增加繞景荃景圍,並將班次定為全日15分鐘?

GU9338 發表於 2018-4-20 11:32

加班真係唔好諗 ,
聽講近期 Weekend 有個別班次客量係 0

做唔做荃威 , 就要睇下九巴頂唔順先定荃景圍出聲先

hihihi 發表於 2018-4-20 11:40

AVD1 發表於 2018-4-20 12:42

GU9338 發表於 2018-4-20 11:32
加班真係唔好諗 ,
聽講近期 Weekend 有個別班次客量係 0



問題係而家已經洗濕左個頭,
如果唔係,我諗佢應該想 934 做返一至六繁時算數 ;P

kay 發表於 2018-4-20 12:49

其實點解荃灣堆隧巴非繁會咁差?

就算服務時間有限
但假假地有巴士選擇+ETA

咁都可以客量係0

拎D車跑948仲好啦

peterkwan 發表於 2018-4-20 13:11

934 係就係快,但問題係返荃灣只係做到荃灣西邊皮(祈德尊,荃德,西約),服務範圍太少,繁忙時間還可,但非繁忙時間肯定唔夠 930 系鬥 。
除非跟 234X 兜沙咀道/荃灣站 或者 934A 囘程兜德士古道荃富街, 否則就算兜荃景圍難有起色, 始終愉景新城有 930/930X.

JU2541 發表於 2018-4-20 13:34

抵死啦....阻人插旗又照跟人開....
238S 抄 930A 已經仆直
都仲要硬頸
蝕死佢啦

ky927 發表於 2018-4-20 13:53

本帖最後由 ky927 於 2018-4-20 13:56 編輯

Weekend返荃灣班次無論934/936都真係用AAU都得

我都係覺得934俾930食,換948九記獨營,對乘客得著係比較大

AVD1 發表於 2018-4-20 14:04

peterkwan 發表於 2018-4-20 13:11
934 係就係快,但問題係返荃灣只係做到荃灣西邊皮(祈德尊,荃德,西約),服務範圍太少,繁忙時間還可,但 ...

講真,如果繁時先有 934 + 934A,非繁時拎條 934 做哂 934 + 934A 而家個位或者都叫有啲用處,
最少荃富街、眾安街、富華街三個站真係起正哂荃灣市最旺嘅地方。

非繁 934 仲要行大涌道返西約,除左柴灣角或者有一個兩個通勤客之外,真係諗唔到邊個會無啦啦起個 d 時候坐 934 返入麗城 ……

castanopsis 發表於 2018-4-20 14:34

kay 發表於 2018-4-20 12:49
其實點解荃灣堆隧巴非繁會咁差?

就算服務時間有限


話說隔離930X已經慢慢做起
下繁前既班次都拍得住其他西隧線
我覺得已經有條件全日

都係一句,934A唔全日
如果九巴繼續生人霸死地唔俾930X上荃景圍,好唔合理

當然,咁多條線都係948最好客
不過聯營問題真係無計

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