ML3941 發表於 2018-4-21 20:50
失敗？點解我成日搭930x
愉景新城開車，十五分鐘已經上公路
半個鐘多少少已經到港澳碼頭
930X叫快，咁934味叫神速？
peterkwan 發表於 2018-4-21 10:03
沙咀道有 930, 你估城巴會唔會肯九巴踩條線入去同佢爭客?
仲有既係, 行沙咀道就要塞德士古道燈陣, 無得 ...
你睇清楚點行先
講緊係熊貓之後經一少段沙咀道出德士古道上公路
沙咀道名逸居前面都講咗好大機會唔停得
至於你話德士古道塞燈陣,都係停果一兩支燈就上到荃灣路啦喎
做多個熊貓(荃富街一帶)好過走去大窩口上橋算
如果唔係做熊貓就直情照返大涌道走啦:L
仲點會同係眾安街同地鐵打到正
053h4 發表於 2018-4-21 12:46
其實有時跳出巴迷心態諗野，荃灣上地鐵又唔會無位座，無啦啦點會座934A？
當然934A全日都係為左隊新城，咁 ...
所以我都話,去程唔係想做埋熊貓(荃富街一帶)既話,
經荃景圍後照返大涌道直出就算
就算要去埋經熊貓都盡量避免同地鐵直接重疊,只求最快方法去到熊貓
GW4866 發表於 2018-4-21 21:52
你睇清楚點行先
講緊係熊貓之後經一少段沙咀道出德士古道上公路
我當然知你點行.
經悅來的話就不如行埋聯仁街轉入楊屋道係橫窩仔街設站, 雖則多幾盞燈同塞工廠區 D 車, 但我諗會好過行沙咀道, 起碼或者會有 D 三寶客上.
本帖最後由 JC2048 於 2018-4-21 22:29 編輯
ATENU877 發表於 2018-4-21 21:08
930X叫快，咁934味叫神速？
934味叫神速? <- 係架, 所以一過咗繁時咪咁既客量囉;P
神速上公路但唔夠客, 定係寧願停多幾個站食多啲客做密啲班次?
我揀後者.
再者, 15分鐘上公路其實絕對唔失禮, 甚至已經快過唔少線.
leo_ku 發表於 2018-4-21 22:37
垃圾走線? 930X 愉景開車三個字左右就上到公路,
你荃景圍條934A 咪又係咁上下時間, 人地不知幾恨930X 上 ...
那就請荃景圍班友齊齊罷搭934A而隊爆930X。係真心支持既特登行落山搭都要而非怨D線唔上山。
不過城巴可能都唔想930X轉運變934A，因為會輪到沙咀道荃灣南班友表示不滿。
亂up 完扮夠專家未?
934A 開得兩班...仲要倒塔咁早...
好多人都唔想搭...搭返鐵/930X
起碼唔洗早起
除左荃威....其實行落/行上荃景來往愉景又快又近
leo_ku 發表於 2018-4-21 22:37
垃圾走線? 930X 愉景開車三個字左右就上到公路,
你荃景圍條934A 咪又係咁上下時間, 人地不知幾恨930X 上 ...
3個字上公路認真可以話快,934更加係類近238X個款,荃灣總站開出九龍無幾多條線3個字上到公路
dominic023 發表於 2018-4-22 00:32
3個字上公路認真可以話快,934更加係類近238X個款,荃灣總站開出九龍無幾多條線3個字上到公路
識得數 238X 點解唔數埋 234X ;P
講黎講去都係荃景圍交通服務最差, 永遠都要左兜右兜先走得出荃灣 (如果你想數都可以數埋一至六三班嘅 230X),
仲要寧願條 934 接近空車出城都唔益下荃景圍.
咁冇辦法,
既然係咁, 九記註定都係起荃景圍都係靠條 39M 搵食, 運哂堆客去轉港鐵吧了.