AtrHenu 發表於 2018-5-8 11:08

MJ8352@671 發表於 2018-5-8 08:28
始終68A轉用12.8米係好事,因繁忙時間起碼多人坐 (估計)

但幣在68A字軌車甚少情況下先出3ATENU;
相反,非繁時段來自268C,968啲柯打68A班次先致有機會出巨無霸.:lol

3asv@59x 發表於 2018-5-8 11:30

本帖最後由 3asv@59x 於 2018-5-8 11:31 編輯

不如留番比52X、58X、67X、960、961食紅巴,換堆舊既mmc比58M咪算,又或者等第時12.8紅巴上968,58M執佢二攤咪得囉
嫌舊既咪搞960囉(反正系facelift),紅巴直上58M有sid...
by the way,其實61M、67M d車同69M一樣咁舊,幾時搞搞佢?

leefung 發表於 2018-5-8 12:04

3asv@59x 發表於 2018-5-8 11:30
不如留番比52X、58X、67X、960、961食紅巴,換堆舊既mmc比58M咪算,又或者等第時12.8紅巴上968,58M執佢二 ...

九巴似乎想包裝全港第2多人坐既線....

另外69M超過一半係歐5車
61M一架都冇...19架全部豬扒

leefung 發表於 2018-5-8 12:08

384047x 發表於 2018-5-8 07:28
10/5調動       上掛          甩牌
58M, 10/5 (08)        JU 3065        AP65               ATENU1414
58M, 10/5 (S05)        SB 5480        AT ...

最大亮點係AP大屠殺即將開始......

arfung 發表於 2018-5-8 12:10

本帖最後由 arfung 於 2018-5-8 12:13 編輯

ATENU364TC196 發表於 2018-5-7 18:53
你知唔知道每日早上68A留後情況有幾嚴重?下午屯門轉車站要等幾多班63X/68A先上到?
...
知道!

早上68A開足車的話,出青衣0730前都要13分或以上才開一班。
大約班次是0650;0703;0717;0730。

其中0650是68E柯打,試過一星期三日收車,最近就穩定番一點,剛開始繁忙時間,通常坐滿企十個八個出屯公,呢班車到青衣後跳68E開0810,通常0800前已到青衣。一般情況下會拋離後車好遠,也間接令後車超爆。
0703是正字軌,日日不同司機(無人上掛),較少收車,到洪水橋時因為前面無63X,「通食」轉車站客,也食正葵青上班客(大約0810到大窩口),幾爆,很多時唔夠時間跑,0820青衣回程經常遲開。
0717是蛇車(多數是波哥),同樣食正上班客,洪水橋後在兩班63X中間,超爆。早排未正式上掛12800時,被車務組落了柯打盡量套12800出來做,上多幾個。現在上掛了巨無霸,就要看看出車穩定與否,留後情況有無改善,呢班車青衣回程0845多數趕得及。
0730是荔廠車,間唔中會遲到遲開,不過通常良哥坐鎮速度都理想,去到大窩口大約0835,勉強趕及九點葵涌返工,也是爆車熱選,呢班車到青衣後私回朗屏。

反而0730後有兩班開8分較密,但已過了最多人用的時間。
曾反映過希望可以執執班次,不加車情況下將班次集中最多人時間出車,但車務組似是想「一動不如一靜」,0717班蛇車轉12800都搞了幾個月。
68A想加班就難上加難了,前排已被否決了,(除非當區區議員大力施壓)。


另外63X若能調整一下開車時間,田廈路後趕在68A前執客,也能幫手疏導洪水橋到藍地之間的轉車站客,無需死等68A。
(現時63X洪福開:0700;0720;0732…多數是68A行前食曬D客)

回程在另一個回覆再談。

arfung 發表於 2018-5-8 12:25

AtrHenu 發表於 2018-5-8 11:08
但幣在68A字軌車甚少情況下先出3ATENU;
相反,非繁時段來自268C,968啲柯打68A班次先致有機會出巨無霸. ...

新上掛的TX4220要觀察一下出車的穩定性。
但其字軌68A-S1用來清客,朗屏開0717都有用既,始終係早繁出青衣最多人果3班車之一。

早前未轉掛牌,只是行政指令要套車12800行那個字軌時,通常得一半機會出到大車。
其他日子就如DM ATR甚至ATE都出過。

同意其他非繁時段有268C柯打時出到12800機會仲大,通常十二點幾朗屏、點幾兩點青衣都起碼有一班,聽司機講會行一轉。
有時晚上都見到有12800,但穩定性存疑。

前設事實是公司短期內不會為68A加班,現時可以做,一係執好班次(早繁出青衣集中火力最多人果段時間),一係就盡用大車(早繁清藍地客、晚繁清轉車站客);
同埋唔該唔好收車。68A收車情況晚繁好嚴重,入朗屏六點半後改開20分是家常便飯,好像昨日未開始塞車就已經收到23-27分…(原本15分已經很緊張),荃灣眾安街已滿。

PZ8988 發表於 2018-5-8 13:40

3asv@59x 發表於 2018-5-8 11:30
不如留番比52X、58X、67X、960、961食紅巴,換堆舊既mmc比58M咪算,又或者等第時12.8紅巴上968,58M執佢二 ...

咪係,旺區線用新車先啱,M線食舊的啪啪啪啦

AV296-HL1875 發表於 2018-5-8 13:54

384047x 發表於 2018-5-8 07:30
要留意,atenu1414,1415仲未出牌!

琴日已經出牌
好似好少車出牌第一日就即刻上牌

384047x 發表於 2018-5-8 16:22

我見冇人報...

384047x 發表於 2018-5-10 13:25

屯廠最新車務
亮點:amn全部轉spare    上牌車             甩牌車
58M, 12/5 (09)        JU 3372        AP67        VL 3270        ATENU1416
58M, 12/5 (13)        JV 8145        AP86        VL 3582        ATENU1419
58M, 12/5 (14)        JU 2232        AP59        VL 3891        ATENU1421
58M, 12/5 (96)        JV 8208        AP91        VL 4419        ATENU1422
58M, 12/5 (S06)        SK 7664        ATENU211        VL 3570        ATENU1417
58M, 12/5 (S09)        SK 8332        ATENU214        VL 2955        ATENU1418
58M, 12/5 (S10)        SA 4181        ATENU8        VL 3622        ATENU1420
60M, 12/5 (S01)        JV 2347        AMN29        SK 8332        ATENU214
60M, 12/5 (S07)        JR 6661        AMN16        SK 7664        ATENU211
60X, 12/5 (07)        SF 9078        ATENU110        SA 4181        ATENU8
68M, 12/5 (S07)        JU 5808        AP72        SF 9078        ATENU110
276A, 12/5 (S03)        JT 5333        AP54        JU 5808        AP72
頁: 1 [2] 3 4 5 6 7 8
查看完整版本: 7/5屯廠車務調動