Kirino 發表於 2018-5-10 17:02

最好60X快啲換返高載，甩堆綠蛋上M線/276B

leefung 發表於 2018-5-10 21:06

Kirino 發表於 2018-5-10 17:02
最好60X快啲換返高載，甩堆綠蛋上M線/276B

批低載歐5上到既都已經上哂,連68E呢D空氣線都上埋
除非有其他廠要,否則都留係已經過多車隊既60x較適合

至於276b,有ATE及AVBE等緊佢.....

384047x 發表於 2018-5-10 22:17

61m!

Kirino 發表於 2018-5-11 00:13

leefung 發表於 2018-5-10 21:06
批低載歐5上到既都已經上哂,連68E呢D空氣線都上埋
除非有其他廠要,否則都留係已經過多車隊既60x較適合



屯廠堆ATE，AVBE畀晒其他廠咁濟，根本冇多，
唯一有的直梯咪堆綠蛋囉！60X車隊過多？你唔坐，大把人坐㗎！我就算非繁2，3點坐入屯門都差不多坐滿，黎綠蛋就更加迫，繁時更加拖卡都企人，有時出12.8都企，點過多法？60X長途線，又多客，換返高載鬆動啲好合理

PS8816 發表於 2018-5-11 00:45

Kirino 發表於 2018-5-11 00:13
屯廠堆ATE，AVBE畀晒其他廠咁濟，根本冇多，
唯一有的直梯咪堆綠蛋囉！60X車隊過多？你唔坐，大把人坐㗎 ...

其實60m 係食綠蛋好地方
完全唔明60m 做咩要食atenu
兩條線對調其實岩岩好！

nickk 發表於 2018-5-11 07:06

PS8816 發表於 2018-5-11 00:45
其實60m 係食綠蛋好地方
完全唔明60m 做咩要食atenu
兩條線對調其實岩岩好！ ...

遲D到ATE退，應該會掉哂比S廠行區內線架喇…

PoVincent 發表於 2018-5-15 08:33

其實綠蛋仲要留比3ASV，佢哋正常都係玩多年度，到時應該全部M線行綠蛋，ATE, AVBE等！

PoVincent 發表於 2018-5-15 08:33

58M例外啦！

384047x 發表於 2018-5-15 17:47

仲有59m,60m!

DC3938 發表於 2018-5-16 22:33

384047x 發表於 2018-5-10 13:25
屯廠最新車務
亮點:amn全部轉spare    上牌車             甩牌車
58M, 12/5 (09)        JU 3372        AP67        VL 3270        AT ...

點解唔覺58M有新車行呢?
好似有幾部豬!

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