我有一個奇想，
就是公共交通深宵服務以「巴士為骨幹/小巴為枝幹」的模式提供。
小巴與巴士公司合作，
巴士提供跨區特快服務，只於兩端設少量分站，或直接連分站也不設。
小巴則提供區內接駁服務，接駁巴士終端。
兩者如此分工合作，巴士的營運效率將能最大化，小巴能以低成本的形式提供服務。
回正題，按以上模式提供深宵服務，
N21可以加停「長安」或「青衣站」，然後增設2-3條小巴深宵路線接駁N21。
這樣青衣島民就能以快捷的途徑返家，N241也可以考慮取消了。
leo_ku 發表於 2018-6-1 17:25
淨係睇你呢句" 香港人近年生活習慣改變" 就知你係一個未見過世面, 未出來做過野的小朋友。
香港人出 ...
或者大家生活方式唔同，我身邊以前愛蒲鍾意落bar、唱K嘅朋友、同事、客人(包括在下)，依家個個都轉玩跑步、行山、做gym、打波、去外國旅行，就算夜晚成班食完飯，十一、二點前就返屋企會老婆細路、女友、家人。講真，夜生活減少，依真係健康咗。
Handsome 發表於 2018-6-1 21:16
或者大家生活方式唔同，我身邊以前愛蒲鍾意落bar、唱K嘅朋友、同事、客人(包括在下)，依家個個都轉玩跑步 ...
有人辭官歸故里，有人漏夜趕科場，你班朋友年紀大左，少左夜蒲，唔代表全香港市民一樣，唔好忘記有班二十出頭新力軍成年後開始夜蒲生活
題外話，如果咁多人做gym，點解 California 咁大間公司都做唔住
kingprowm 發表於 2018-6-2 00:26
題外話，如果咁多人做gym，點解 California 咁大間公司都做唔住
無人話做 gym 一定要入會
完
Handsome 發表於 2018-6-1 14:53
今時今日，重有幾多人去老蘭夜蒲？以前Disco、卡拉OK、酒bar開到成行成市，依家已經少好多。香港人近年生 ...
整條通宵 落馬洲 長安 荃灣 美孚 一流
maomao000 發表於 2018-6-1 17:40
人地係多少少架啦，人地冇位坐咪加囉。
N41X爆未？爆未？爆未？N241爆左？爆左？爆左？冇櫈？睇過
270S ...
咁你幫我食咗條佐敦/旺角<>上水紅頂同58S綠頂先
msdtk755 發表於 2018-6-21 03:03
整條通宵 落馬洲 長安 荃灣 美孚 一流
本身應該要在落馬洲開條 N279 經青衣葵芳和美孚至深水埗，因為跑狗唔經以上地方