ATENU364TC196 發表於 2018-5-22 12:19
41A重組後其實一開始係有客量增長，但九巴係咁減班同埋陰乾，連上繁都只得一個鐘頭開12分鐘一班，非繁時 ...
其實講減都係朝早cut了兩班車去開X42C, 但返青衣改線後記憶中是加過一次, 部份20分鐘時段變了15分鐘, 但幅度明顯不能應付客量需求
ATENU364TC196 發表於 2018-5-22 12:11
邊區住左20萬人，但連直達東九龍同埋香港島既全日巴士線都冇？明明大把路線有需求，但巴士公司就係咁陰乾 ...
42C行青公根本已經算係直出東九，你見後尾X42P換走X42C就知，而且42C班次頻密，好多人想要都冇
講差，青衣隔離嘅葵涌、上葵、荃灣、荃灣西約唔好得去邊，脫離葵青區，西貢區嘅將軍澳、沙田區各小區，以致馬鞍山海皮、烏溪沙巴士一樣唔好
試諗下青衣有多條E線A線甚至機鐵站，青北有41A、44，附近葵荃想拆線都望塵莫及，青南有車海42A，成個青衣都有沙田線，甚至其中一條又係車海嚟
講收車，我相信青衣唔會係最勁嘅區
做人有時真係知足啲好
ATENU364TC196 發表於 2018-5-22 12:11
邊區住左20萬人，但連直達東九龍同埋香港島既全日巴士線都冇？明明大把路線有需求，但巴士公司就係咁陰乾 ...
北區成30萬人
都未有直達西九旺角既全日巴士線啦
成日以為自己最慘
0q9w8e 發表於 2018-5-22 14:03
北區成30萬人
都未有直達西九旺角既全日巴士線啦
成日以為自己最慘
270B RPP 咪已經建議全日囉，回文之前做下功課先好喎，270A都叫做去到油麻地喇，仲有北區有幾多條過海線？
樂仔〞 發表於 2018-5-22 12:25
嗱我又唔係唔支持 41A 改快嘅，41A 就咁睇油尖旺又真係多咗人坐大角咀上唔到車都唔係咩新鮮事，不過總載 ...
而家N41X載客率唔多靚
睇怕要加班都有排等...
ATENU364TC196 發表於 2018-5-22 14:12
270B RPP 咪已經建議全日囉，回文之前做下功課先好喎，270A都叫做去到油麻地喇，仲有北區有幾多條過海線 ...
948 RPP咪已經建議大部分時段有服務囉
定係又要開06-24先得?