ATENU279
發表於 2018-7-1 16:28
LN9267 發表於 2018-6-21 11:37
https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2016_2019/common/working_groups_audio/bus/15310/ttc_bu ...
聽聞有區議員想請城巴入北區做E線
kps19862008
發表於 2018-7-1 18:18
kingprowm 發表於 2018-7-1 01:58
現在 279x 在青衣站都上到大半滿,減條毛呀,盲反青衣唔係咁盲反既
倒番轉你講既野咪仲反感,咩叫279X一班不能少?明明係279系做既客當想全日就要278X找數?
話咩荃葵客係278X做唔關279系事?
倒番轉又想問事實上係搭邊條線出荃葵?
278X又唔係做呢班客咁又關278X咩事?
ryandroid
發表於 2018-7-1 23:16
kingprowm 發表於 2018-7-1 14:23
全香港有邊條線每日每班車都可以總站上到半滿,搵到既話俾個叻你
我就真係搵唔到
哈哈
咁係你自己講得唔清楚喎
青衣總站半滿咪又係得星期六日
星期六日又唔係全部時段半滿
你就講279X 減條毛
青衣真係好巴閉
開綫拎咗北區資源
開綫後期啲加班車甚至279A開綫都係北區主導
我淨係講279X cut 淨星期六日
星期一至五279A 全日行荃葵都可以收你檔
我勸你啲青衣人唔好咁自以為是
搶咗人資源可以講到自己好把炮(279X)
想搶人資源就鬧返人哋自私(E43)
搶唔到人哋資源就話自己全港最慘(通宵車)
青衣喺呢個壇個形象就係俾你哋搞到咁神憎鬼厭
好心收手放過自己啦
kingprowm
發表於 2018-7-2 13:09
本帖最後由 kingprowm 於 2018-7-2 13:19 編輯
ryandroid 發表於 2018-7-1 23:16
哈哈
咁係你自己講得唔清楚喎
青衣總站半滿咪又係得星期六日
279X 唔係只有星期六日先有青衣客,平日早繁青衣北上都可以坐滿,唔好當我未搭過啦,由以前用龍躉到現在用 12.8 米時代我都搭過,水塘位裝滿晒行李呀,好心你唔好再發膠啦,冇青衣幫你北區做起條 279X,你班北區人繼續城隧轉車啦
E43 既野我冇意見,唔清楚,開唔開到唔關我事,唔好拉埋我落水
leo_ku
發表於 2018-7-2 13:48
ryandroid 發表於 2018-7-1 23:16
哈哈
咁係你自己講得唔清楚喎
青衣總站半滿咪又係得星期六日
青衣總站半滿咪又係得星期六日
星期六日又唔係全部時段半滿
你就講279X 減條毛
青衣真係好巴閉
做人唔好雙重標準好D, 既然你要求條線總站大部份時間做唔到半要減車的話,
麻煩閣下數下北區邊條線做到先。
我想講, 強如277E/X, 978, 都做唔到呢樣野。
青衣巴唔巴閉我就唔知, 但我就見到某D北區人當世界圍住自己轉,
連279X 青衣少客都講得出, 又話279A 要縮短唔入青衣, 279X 縮到得六日服務。
開綫拎咗北區資源
開綫後期啲加班車甚至279A開綫都係北區主導
我淨係講279X cut 淨星期六日
星期一至五279A 全日行荃葵都可以收你檔
我勸你啲青衣人唔好咁自以為是
279X CUT淨星期六日, 279A 行葵荃唔入青衣, 連青衣北上唯一一線都CUT走埋,
真係得你呢個不知所謂的北區人先講得出。講唔好自以為是, 閣下應該身體力行。
無青衣北上客撐起條線, 北區邊有全日欖隧車,你應該跪低同青衣人叩頭謝恩就差唔多。
青衣人做起條線, 北區就過橋抽板, 做人都唔好好似你咁無恥啦。
只要279A, X 總站一日仲係青衣, 北區要郁279系一條汗毛都要問過青衣先。
搶咗人資源可以講到自己好把炮(279X)
想搶人資源就鬧返人哋自私(E43)
搶唔到人哋資源就話自己全港最慘(通宵車)
青衣喺呢個壇個形象就係俾你哋搞到咁神憎鬼厭
好心收手放過自己啦
唔搶資源, 你連279P 繁時都無, 邊個話可以隨便天降資源?
你睇番02年運輸署交通政策講咩先啦, 當年運輸署保鐵程度比宜家更甚, 開到279P後期全日279X 已經奇跡。
E43 係巴士公司建議經, 青衣無話要E43 經, 你要嘈點解唔係嘈巴士公司?
係架, 270S 開幾多班? N41X 開幾多班? 北區有通宵綠小58S, 青衣有無?
整體青衣交通係差過北區好多, 呢點你不容否認。
去港島有全日673/978, 遲下有N373;
去東九有全日277E/277X, 上水粉嶺唔駛同人SHARE一條線,
去尖沙咀有頻密270A。
就連鐵路服務方面, 東鐵係好過東涌線N倍。
北區呢個壇個形象就係俾你哋搞到咁神憎鬼厭
好心收手放過自己啦
Lelouch
發表於 2018-7-2 13:50
香港黃毛小子 發表於 2018-6-8 17:31
睇清楚我回應緊啲乜先啦。
人地已經假設左「大欖轉唔到」嘅情況下可以點做。 ...
咁咪276A轉E34A囉
係西鐵站過對面轉就係
leo_ku
發表於 2018-7-2 13:51
kingprowm 發表於 2018-7-2 13:09
279X 唔係只有星期六日先有青衣客,平日早繁青衣北上都可以坐滿,唔好當我未搭過啦,由以前用龍躉到現在用 ...
講多少少,
那個人為左撐東涌線換線, 居然偏幫港鐵唔改善東涌線服務而開脫,
你SEARCH 番R版舊文就知我講咩。:lol
ryandroid
發表於 2018-7-2 14:25
leo_ku 發表於 2018-7-2 13:48
做人唔好雙重標準好D, 既然你要求條線總站大部份時間做唔到半要減車的話,
麻煩閣下數下北區邊條線做到 ...
我雙重標準?
邊度雙重標準啊?
係佢自己講青衣總站半滿減條毛喎
咁我咪問佢係咪每日任何時候都係半滿囉
你有咩障礙?
上水276P已經係例子答到你啦
Eric 板友講咗279X多次加班都係靠北區客源增長
自己查文啦
279A得南下班次要改荃葵都要過問青衣?
開得279A 就係北區主導
你青衣開到條青衣南中北上嘅279B/E/P先同我講279系係青衣資源先啦
ryandroid
發表於 2018-7-2 14:28
本帖最後由 ryandroid 於 2018-7-2 14:30 編輯
leo_ku 發表於 2018-7-2 13:51
講多少少,
那個人為左撐東涌線換線, 居然偏幫港鐵唔改善東涌線服務而開脫,
你SEARCH 番R版舊文就知我講咩 ...
你講乜嘢?
東涌綫換綫同偏幫港鐵唔改善東涌綫服務有乜關係?
難道交匯同直通就叫改善到東涌綫服務?
你講清楚啲好喎
maomao000
發表於 2018-7-3 07:31
leo_ku 發表於 2018-7-2 13:48
做人唔好雙重標準好D, 既然你要求條線總站大部份時間做唔到半要減車的話,
麻煩閣下數下北區邊條線做到 ...
279X我唔清楚
但從何可見270A頻密