kingprowm 發表於 2018-7-3 08:06

本帖最後由 kingprowm 於 2018-7-3 10:02 編輯

費事再同 D 垃圾小學雞嘈,279X 邊個做主導唔重要,但一個無可否認的事實就係 279X 星期一至星期日都有青衣搭佢去上水轉車返大陸的需求,而呢個需求唔係細果隻
另外 E43 開唔開到我就唔 care,即使巴士公司計劃經青衣都一樣,青衣去大嶼山有 E31,E32,A31,駛貪你條 E43

kingprowm 發表於 2018-7-3 08:13

本帖最後由 kingprowm 於 2018-7-3 10:50 編輯

leo_ku 發表於 2018-7-2 13:48
做人唔好雙重標準好D, 既然你要求條線總站大部份時間做唔到半要減車的話,
麻煩閣下數下北區邊條線做到 ...
講得非常好,條友真係完全不知所謂到一個極點,要人全日總站開出全日每班車都半滿先不可減班,就算線皇 1A 58M 968 都做唔到啦

講得非常精采,279X 靠青衣人做起條線,然後少數廢物北區人唔多謝青衣人不特止仲想過橋抽板,簡直衰格到另一個點

另外如果要搞北區經欖隧去荃葵既話,根本就係原有 278X 的客源,從 278X 百分百出車分拆非常應該

hadboy5 發表於 2018-7-3 08:26

kingprowm 發表於 2018-7-3 08:13
講得非常好,條友真係完全不知所謂到一個極點,要人全日總站開出全日每班車都半滿先不可減班,就算線皇 1 ...

絕對同意,按佢的標準最需要減班就係74X,但事實無可能發生囉…部份路線都搵地方擺車,能夠做總站滿座係少數例子

kingprowm 發表於 2018-7-3 09:54

hadboy5 發表於 2018-7-3 08:26
絕對同意,按佢的標準最需要減班就係74X,但事實無可能發生囉…部份路線都搵地方擺車,能夠做總站滿座係 ...

根本全香港有幾百條巴士線,要全日每班車總站已經要上到最少半滿根本接近冇可能的事,就算有都係佔極少百分率,仲要條嶼巴 38 好似用單層車,而唔係主流用車雙層 12 米

2018 下半年開始冇耐條友就咁心急沖衝出來柒 :lol

ryandroid 發表於 2018-7-3 10:44

kingprowm 發表於 2018-7-3 08:13
講得非常好,條友真係完全不知所謂到一個極點,要人全日總站開出全日每班車都半滿先不可減班,就算線皇 1A ...

嘥氣啦你
你自己講話青衣站半滿cut 條毛
令人誤會青衣有咁把炮每日每班都青衣站半滿ja wor
你自己講得唔清楚係你問題喎

依家仲要講埋278X 靠青衣先做得起
真係服咗你哋青衣囉
係嘅話點解278x仲係密過279x 啊?
原來如心同眾安街啲客都係青衣嚟㗎?
多謝提供笑話一則

kingprowm 發表於 2018-7-3 10:45

ryandroid 發表於 2018-7-2 14:25
我雙重標準?
邊度雙重標準啊?
係佢自己講青衣總站半滿減條毛喎


279X 80% 以上客量都係上水來往青衣,北區主導?主你條毛呀:P

279A 和 279X 北區停站除了上水站外並無相同的站,可以視為將部車盡快開去上水出青衣,穩定青衣北上班次的做法,只你你對住 279A 打晒飛機

kingprowm 發表於 2018-7-3 10:53

ryandroid 發表於 2018-7-3 10:44
嘥氣啦你
你自己講話青衣站半滿cut 條毛
令人誤會青衣有咁把炮每日每班都青衣站半滿ja wor


打錯字而已,你唔係咁 on 8+1 是非不分覺得我講 278X 吧,我回應緊 leo 兄既野,你又衝出來柒,條 278X 你有股份咩,收入歸你咩,咁心急出來派膠

ryandroid 發表於 2018-7-3 12:04

kingprowm 發表於 2018-7-3 10:53
打錯字而已,你唔係咁 on 8+1 是非不分覺得我講 278X 吧,我回應緊 leo 兄既野,你又衝出來柒,條 278X...

係你講嘢有語言障礙
講嘢1999
自己有錯在先仲死撐
面皮厚到呢

ryandroid 發表於 2018-7-3 12:20

kingprowm 發表於 2018-7-3 10:45
279X 80% 以上客量都係上水來往青衣,北區主導?主你條毛呀

279A 和 279X 北區停站除了上水站外並無相 ...

穩定北上班次你都講得出
真係人唔笑狗都吠
青衣回唔切車咪直接喺青衣開囉
使鬼喺上水起載?
279A 尾班去到青衣都成十點
279X使鬼搵279A 嚟救?
勸你發少啲白日夢啦

kingprowm 發表於 2018-7-3 16:00

本帖最後由 kingprowm 於 2018-7-3 16:26 編輯

kps19862008 發表於 2018-7-1 18:18
倒番轉你講既野咪仲反感,咩叫279X一班不能少?明明係279系做既客當想全日就要278X找數?
話咩荃葵客係278X ...
你唔會同我講如果拆一條 279A 去荃葵,對 278X 客量係零影響吧,如果真係有 279A 去荃葵,必然佔大部份係 278X 過檔 279A,本身 279X 都冇乜北區人搭,青衣北上佔大多數,就算北區多人都只限兩繁幾班車,憑什麼要減 279X 影響青衣北上客來成全 279A 改去荃葵

279X 青衣佢去上水北上固然係多鐵一般事實,就算平日星期一至五都一樣有不太低的需求,平日工作日兩點左右都試過大欖隧道轉車去上水坐滿上層 12.8 米窗口位

想開 279A 全日改去荃葵仲要減 279X 班次影響青衣北上的乘客,你就真係發吓白日夢好了!
想 279A 全日並改去荃葵又唔想 278X 找數簡直無恥到極
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