GU9338 發表於 2018-6-8 18:53
呀
279X 轉 E32 就話青華苑轉車晒時間又迂迴又盛
照你咁講，就更加應該開返條E43，經欖隧服務E34系原有乘客。
(如果E34系真係改道)
仲有，r8係龍運/城巴聯營，有同其他龍運A/E線嘅轉車優惠。
我有個諗法，就係「屯門至赤鱲角連接路」通車後，
E41改行新田公路，兜一兜「上水站」俾北區人轉車去機場，然後南行「屯赤路」。
咁樣北區人就有平車去赤鱲角/東涌。
香港黃毛小子 發表於 2018-6-8 20:32
我有個諗法，就係「屯門至赤鱲角連接路」通車後，
E41改行新田公路，兜一兜「上水站」俾北區人轉車去機場 ...
我有個諗法，就係等你停板之後，
我哋集體買金銀衣紙燒比你，等我哋可以下咗啖火
本帖最後由 HB00610 於 2018-6-9 00:01 編輯
香港黃毛小子 發表於 2018-6-8 20:18
我冇查證喎。
即係你用D未經證實嘅野做結論去同人拗仲咁大聲？
咁即係灌水啦
Charon1999 發表於 2018-6-8 20:37
我有個諗法，就係等你停板之後，
我哋集體買金銀衣紙燒比你，等我哋可以下咗啖火 ...
我提議北區有E線服務，改善交通又有咩問題?
香港黃毛小子 發表於 2018-6-8 20:43
我提議北區有E線服務，改善交通又有咩問題?
你最大問題咪就係唔知自己有咩問題
香港黃毛小子 發表於 2018-6-8 20:43
我提議北區有E線服務，改善交通又有咩問題?
冇問題，你繼續FF啦
最巴閉係你
本帖最後由 GU9338 於 2018-6-8 20:53 編輯
香港黃毛小子 發表於 2018-6-8 20:26
照你咁講，就更加應該開返條E43，經欖隧服務E34系原有乘客。
(如果E34系真係改道)
我係問點解城巴要加車做本身 R8 轉去龍運嘅客 , 亦即係聯營線普遍問題
唔係要知 R8 同龍運路線有 BBI 呢啲阿媽係女人嘅野
仲有
本身你肯講 E34B 行返原路其實唔會有人質疑你
但你將支持 E43 開辦嘅理據建基於一個毫無實據支持嘅路邊消息
中學生聽到都覺得荒謬 !
我話聽日宇宙大爆炸要大家搭飛船避難你都唔會信啦 ,
咁點解你要建基於無實據消息作出錯誤推論 ?
273A 又唔加班，早上搭車頂閘了
香港黃毛小子 發表於 2018-6-7 19:02
70K應該往「清河邨(循環點)」方向兜一兜上水站/上水廣場，方便粉北人轉車去屯門/天水圍/元朗。
而唔係走去 ...
978入青沙公路根本無可能，而家呢個路線已經可以繁忙做到班班頂閘及非繁忙時間可以做到差唔多滿座已經好好，比起936，客量真係用慘不忍睹嚟形容，可以用692嚟比較真係有得威。