Snowbb 發表於 2018-7-9 12:38

yukikong 發表於 2018-7-8 22:10
280X都有機會

沙田佐敦(真)特快/ 旺角(偽)特快

其實 287X 出旺角個時間都 OK ,大涌橋路約 30-35 分鐘可以到山東街
MTR 連埋轉車都係差唔多時間


不過回程兜大角咀會稍為耐D,山東街通常 40 分鐘先返到博康

Choi 發表於 2018-7-9 14:38

mrm23 發表於 2018-7-9 09:33
其實 2E 晚繁後係幾惡等下,同埋站位亦唔見得好..

而且 287X / 41A 其實算係幾順路..


官涌街市附近仲可以坐12,以前仲話有K16叫兩飛。

YY487 發表於 2018-7-9 20:06

yukikong 發表於 2018-7-9 20:17

S3bl430 發表於 2018-7-9 22:13

本帖最後由 S3bl430 於 2018-7-9 22:16 編輯

今日(2018/7/9)休假出港島,首程搭286X由顯徑總站到青沙公路,以下為客量數據,供各位參考

一.顯徑至海福花園段(28人,其中12個非全費)
1.顯徑總站   10人上(4個非全費)   0人落    1215
2.顯田遊樂場   0人上   0人落    1217
3.顯耀邨   2人上(2個非全費)   0人落    1219
4.隆亨邨   6人上(3個非全費)   0人落    1221
5.新翠邨   6人上(2個非全費)   0人落    1222
6.積運街   1人上(1個非全費)   0人落    1222
7.海福花園   3人上    0人落    1223
(美田路青沙公路入口燈位 1223)

二.美田、美林(25人以上上車,其中10個非全費)
9. 積輝街    0人上   0人落    1224
10.美田邨   約10個 (5個非全費)   10人落    1226
11.美林總站    15個(5個非全費)   0人落    1229
(美田路轉上青沙公路-1231)
12.青沙公路轉車站    1人上   1人落(我)    1234

備註:
1.      至少5名學生乘客,至少2名學生乘客搭車出九龍
2.       海福至美林食曬所有交通燈

yukikong 發表於 2018-7-9 22:33

hokachung 發表於 2018-7-10 03:37

tonychow 發表於 2018-7-5 21:43
off topic 一下
287X 仲有個位係賺到笑,就係九龍流水。
旺角至佐敦段彌敦道班客去奧運大角咀西,唔係所有 ...
你真係當巴士以外嘅交通工具無到,明明新填地街有架老牌3號綠Van直入大角嘴內街
熟路先唔會等971咁傻的嗎,唔熟路更加唔會識搭287X
所謂九龍流水客根本少到不值一提




hokachung 發表於 2018-7-10 03:43

yukikong 發表於 2018-7-9 20:17
K16時代的12係徹頭徹尾的有緣人班次
叫「兩飛」只係一個笑話或傳說



12號係多左客,不過都仲係食緊綠Van 3號、78餅碎

yukikong 發表於 2018-7-10 16:42

hokachung 發表於 2018-7-11 01:51

yukikong 發表於 2018-7-10 16:42
綠Van3, 78近呢兩年既客量都跌得好緊要, 而家各有各做, 12主力做大角咀以北, 南昌, 海麗客

...
3號仔近來換左好多19座新車
就算舊車夠期退役,同系8號仔大把16座可以過黎補位
所以客量大跌一說根本講唔通:o
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查看完整版本: 從86B到286X, 老狗到底賺多左幾多?