bennyho1004 發表於 2018-7-20 13:34
1. 89C拉入新港城係用來補286M區內客個位.
2.89S未來會拉去水泉澳
3.89E係89X分支,只係唔經麗豪同沙市.
鬼得閒慢慢同你兜第一城
RG28482X 發表於 2018-7-21 17:49
鬼得閒慢慢同你兜第一城
入第一城都係多8分鐘，加上石門非繁都唔多客。要快既可以用85x上大老山轉。最多兩繁對開一條白石角開特別線經石門出去東九
bennyho1004 發表於 2018-7-21 18:03
入第一城都係多8分鐘，加上石門非繁都唔多客。要快既可以用85x上大老山轉。最多兩繁對開一條白石角開特別 ...
兜多8分鐘嘅結果咪好似你所講，全部轉車站見囉。咁條線就變成廢線啦。
bennyho1004 發表於 2018-7-21 13:47
火炭已經有88x。
一係就連白石角做，但74d好難取消。
所以唯有用89x聯合班次做 ...
同88X重組咪得囉
本帖最後由 bennyho1004 於 2018-7-22 20:11 編輯
ate214 發表於 2018-7-21 15:54
建議一個垃圾過一個，沙田係得罪你定點？
紙上談兵真係無敵
做咩係咁要取消80x???大老山有轉乘之後沙角/秦石得80x一條大老山線可以轉車去東九/港島。
成條線係大隧接駁線唔再係以前一條頹線
bennyho1004 發表於 2018-7-21 18:03
入第一城都係多8分鐘，加上石門非繁都唔多客。要快既可以用85x上大老山轉。最多兩繁對開一條白石角開特別 ...
安景街三個屋苑被忽略:sleepy:
RG28482X 發表於 2018-7-23 20:05
安景街三個屋苑被忽略
照有條新線係度,
仲有82X/85X/84M上大老山轉:)
唔係無車坐
bennyho1004 發表於 2018-7-24 20:47
照有條新線係度,
仲有82X/85X/84M上大老山轉
唔係無車坐
抽走咗一條全日經小瀝源路直去大老山嘅線
補一條兜第一城嘅線;P
RG28482X 發表於 2018-7-25 01:24
抽走咗一條全日經小瀝源路直去大老山嘅線
補一條兜第一城嘅線
石門非繁唔夠客支持一條線;P
一係就繁時開條線係濱景開經第一城外圍上大老山,新線服務時間89C唔經石門
非繁就每一班經/一班唔經
bennyho1004 發表於 2018-7-25 20:19
石門非繁唔夠客支持一條線
一係就繁時開條線係濱景開經第一城外圍上大老山,新線服務時間89C唔經石門
非 ...
89C淨做77區都唔會夠客;P