Snoopy@FB8617 發表於 2018-8-20 11:10

bennyho1004 發表於 2018-8-20 11:04
而家夜晚兩條線都係開廿分鐘班,都有一定人數用。如果非繁留89c要食埋富安客,開15分鐵唔係問題
...

東九需求keep住增加
真係肯谷落一條線到唔會真係完全做唔住囉

另外上面有兩位版友vote完反對
又唔作任何回應係咩玩法?

bennyho1004 發表於 2018-8-20 17:05

Snoopy@FB8617 發表於 2018-8-20 11:10
東九需求keep住增加
真係肯谷落一條線到唔會真係完全做唔住囉



286m迎接沙中線只有變兩繁,
89c食埋286m既客足以補番無左石門客既客量,
仲有89d改快,減一架車俾89c已經可以令89c非無做到12-15分鐘一班唔經石門

Dexter981 發表於 2018-8-21 21:37

bennyho1004 發表於 2018-8-20 17:05
286m迎接沙中線只有變兩繁,
89c食埋286m既客足以補番無左石門客既客量,
仲有89d改快,減一架車俾89c已 ...

唔好忘記89C本身有一堆沙田客用緊
非繁一車40-50人沙田隨時佔20-30人…………
286M非繁客量屈指可數,如何填補89C失去嘅客量
頁: 1 2 3 4 5 6 [7]
查看完整版本: 建議重組89C/89D/89X