ricky 發表於 2018-7-31 11:49

九巴40A的存在價值及無轉乘優惠問題

本帖最後由 ricky 於 2018-8-2 15:42 編輯

40A又唔去麗港城及荃灣,40往麗港城本身都有特別班次經長荔街。
40A的客量又遠不及主線40,咁佢究竟有咩存在價值?
好似要客畀全程車費,但呢度唔到,果度唔到。:lol

ky927 發表於 2018-7-31 12:02

本帖最後由 ky927 於 2018-7-31 12:06 編輯

係去唔到你想去嘅地方啫,但係搭開個班客覺得有用喎
搭40觀塘上車都係要全費架啦。都無話呃唔呃嘅

不過我覺得行牛頭角道好似可以食應多少少由東向西嘅返工客

ricky 發表於 2018-7-31 12:28

ky927 發表於 2018-7-31 12:02
係去唔到你想去嘅地方啫,但係搭開個班客覺得有用喎
搭40觀塘上車都係要全費架啦。都無話呃唔呃嘅



40有相當部分的客其實係去大窩口或荃灣,而非葵芳、葵興止步,40A在40抽一班車行,變相在返放工時間無咗一班去到荃灣的巴士線。

FBI2 發表於 2018-7-31 12:30

樓上是否呃post? 40A幫40長沙灣清唔少客

ricky 發表於 2018-7-31 12:32

FBI2 發表於 2018-7-31 12:30
樓上是否呃post? 40A幫40長沙灣清唔少客

40A來回各得一班車啫喎:lol

toyl 發表於 2018-7-31 13:11

FBI2 發表於 2018-7-31 12:30
樓上是否呃post? 40A幫40長沙灣清唔少客
佢幫得幾多?比起開初係多咗客,但係開車時間一樣都係食唔正最多客,而且又只係頭班特後5分鐘內到,資源不均。
另外就係,40A所有轉乘都無份,幫得幾多?搭完40要轉乘的客仔一樣唔會上。
開始15分鐘會好好多囉!

巴士的膠 發表於 2018-7-31 14:19

toyl 發表於 2018-7-31 13:11
佢幫得幾多?比起開初係多咗客,但係開車時間一樣都係食唔正最多客,而且又只係頭班特後5分鐘內到,資源不 ...

根本就係用嚟呃轉乘,其他特別線都跟主線有轉乘,得40A無

ricky 發表於 2018-7-31 15:17

巴士的膠 發表於 2018-7-31 14:19
根本就係用嚟呃轉乘,其他特別線都跟主線有轉乘,得40A無

我都唔知40A係無轉乘優惠:lol

HY1012 發表於 2018-7-31 15:47

ricky 發表於 2018-7-31 12:28
40有相當部分的客其實係去大窩口或荃灣,而非葵芳、葵興止步,40A在40抽一班車行,變相在返放工時間無咗 ...

開40A時, 40有減班咩?

ricky 發表於 2018-7-31 16:01

HY1012 發表於 2018-7-31 15:47
開40A時, 40有減班咩?

有從40號抽車,但實際班次要查查。

如果係想40A發揮到功能,應該經megabox,而唔係跟番40號行但又縮短。經megabox咁就實頂閘,日後仲可以加班。
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