andy92 發表於 2018-8-8 13:19
930A 應該拉去鰂魚涌開，經北角直達西環，
中環灣仔客交番俾 930X，唔駛中環唔同站等車
930係明搞嘢，968同960都有支線往返北角，點解930無？
053h4 發表於 2018-8-8 14:23
經常出現的情況係, 永安個站930X埋站先, 930條龍6~7成客會上930X
930埋站先, 而視線內無930X, 乘客都照上, ...
你肯定永安返荃灣客真係見930就照上?
明明就仲有一批客照等930X.
愚問，點解930停皇后街而930X唔停？佢地係行唔同路入西隧咩？
JCTK 發表於 2018-8-8 14:33
你肯定永安返荃灣客真係見930就照上?
明明就仲有一批客照等930X.
930返荃灣停沙咀道一帶
以前無930X,咪又一樣咁搭
唔好講到以前無荃灣客搭930,一向都有
反而依家愉景只有930X,如果上唔到930X就SAIYONANA
皇后街無930X返愉景又比人無視
所以有D人包括小弟話930去返愉景唔係無道理
一黎930X自己繁時都多人,返荃灣愉景唔係包上到車
二黎930X唔停皇后街
kay 發表於 2018-8-8 14:42
930返荃灣停沙咀道一帶
以前無930X,咪又一樣咁搭
唔好講到以前無荃灣客搭930,一向都有
我唔係話無荃灣客搭930, 係有人講到成車930 都係荃灣客所以要減930比930X. 問題係930自己亦都大把客930X做唔到
以幾年放工皇后街等車(大約1830)所聞::time:
914 通常頂閘，因車太疏，同新巴經常派38xx，40xx累事。
930 呢年班次穩定翻，大約10分有一班，派12.8解決左以往嚴重飛站問題，但近期又開始有頂閘留後問題。
930A 高樂花園前冇人企有位淨，通常只會企幾個入荃灣。
930X 唔頂閘既都企十幾個入西隧。
934 通常上埋西隧口就頂。
934A 客量穩步上昇，已能企幾件入西隧
935 未到西隧口已頂。
936 慢慢多人，不過都一定有位坐。
948 早排加左班情況可以，但近期又爆過(cut左車?)，新巴經常派40xx，948飛站程度拍得住980X。
980X 爆硬，有幸上車都一定系企車頭，呢期2巴多派12.8都系咁話。
981P 多數能清晒MOS條龍。
10598C 發表於 2018-8-8 14:41
愚問，點解930停皇后街而930X唔停？佢地係行唔同路入西隧咩？
你試下排隊入皇后街站就會明
個站基本上每次最多先兩部巴士上客, 但係十幾條線要排隊埋站
053h4 發表於 2018-8-8 14:23
經常出現的情況係, 永安個站930X埋站先, 930條龍6~7成客會上930X
930埋站先, 而視線內無930X, 乘客都照上, ...
其實有時又真係咁，回程下繁成日930早過X 少少到，得幾個有留低等X(估佢地有睇ETA)，我認為係930回程都行沙咀道，有D去沙咀道嘅都照上
kay 發表於 2018-8-8 14:42
930返荃灣停沙咀道一帶
以前無930X,咪又一樣咁搭
唔好講到以前無荃灣客搭930,一向都有
局行多兩步去永安或西隧口轉乘