053h4 發表於 2018-9-3 19:34

castanopsis 發表於 2018-9-3 19:37

053h4 發表於 2018-9-3 10:17
送客線除左43M重有城巴12A, 38A開20分鐘下每車人數高過12A

人地落個牌,幫930系送客,拉下機場車客,建立 ...
唔覺12A幫到自己拉客,多數人都係搭佢轉地鐵

38A每車人數多過12A純粹係因為用雙層
朝早12A開到落4分鐘一班,班班頂閘,下繁上山亦每10分鐘打爆一架車上山
計總客量,12A好大機會多過38A之餘,條線本身亦有機會有錢賺


238X 發表於 2018-9-3 21:59

castanopsis 發表於 2018-9-3 19:28
做得返葵俊苑當然最好
但一來一回車程長咗5分鐘,已經做唔返15分鐘一班



對大多數打工仔嚟講,返工車越近公司越好,所以朝早葵興走唔甩,問題係點拉多架車

早繁過後我無意見
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