roquelcm 發表於 2018-9-21 17:35

99MAN 發表於 2018-9-21 17:08
又唔見780做循環?

正是!我唔知邊d人咁巴閉將條線亂改一通

053h4 發表於 2018-9-21 17:36

roquelcm 發表於 2018-9-21 18:40

053h4 發表於 2018-9-21 17:36
780 回程又入番上環電車路

有個方法,722入港澳碼頭,回程先經中碼,停林士街。或者,用番13年路線重組

roquelcm 發表於 2018-9-21 21:19

ahken 發表於 2018-9-21 17:02
係, 我同意8H應該要跟606咁行耀興東的...(雖然我係反對呢條線嘅存在...)

耀東係西行樣衰d,東行就真係ok,話哂放工都唔趕時間,理得佢點搞

053h4 發表於 2018-9-21 21:21

roquelcm 發表於 2018-9-21 21:25

053h4 發表於 2018-9-21 21:21
東行ok? 咪玩啦,而家好多人都識2X起西灣河轉車。

北角有2X搭?QB仲有722,4條線上耀東仲唔夠?

053h4 發表於 2018-9-21 21:28

roquelcm 發表於 2018-9-21 21:35

053h4 發表於 2018-9-21 21:28
唔脫班就夠。

多車多燈位,想唔脫班就難。想快咪整條線直出,問題係有冇客源支持。再者,上耀東必須行鯉景灣

miklcct 發表於 2018-9-21 21:41

ahken 發表於 2018-9-21 17:03
請問炮台山何來東廊線?

中環去灣仔北呀

roquelcm 發表於 2018-9-21 21:49

miklcct 發表於 2018-9-21 21:41
中環去灣仔北呀

中環去灣仔係夏慤道天橋同告士打道,真正快果段係中環至西營盤嘅四號幹線,所以18P西行仍有一定優勢,但點賺都夠貼條死人18X
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