053h4 發表於 2018-11-3 19:50
關農行咩事
農行門口都上唔到橋。
其實直行不停站, 就算唔上橋, 其實時間都唔差得去邊
浸大小晴 發表於 2018-11-3 19:58
其實直行不停站, 就算唔上橋, 其實時間都唔差得去邊
上橋唔洗塞東邊街枝燈，下繁會快好多。
其實唔洗擺香港站，直接起交廣搵條坑放咪得
之後不停站入西隧
改喺皇后像, 或者文華東方出邊果個村巴站上客都無問題, 都係幾步路
畢打街起載又得
053h4 發表於 2018-11-3 14:35
又唔算收得埋, 恒生總行行過去唔係慢好多
好似元朗等968咁, 大馬路就算又新街批客, 星期日都會行去元朗 ...
1. 如果你計啱時間先去到砵典乍街站上車排隊尾，你都係一樣冇位坐.
2. 如果你係早6-7分鐘到砵典乍街排定隊想有位坐，咁即係夠時間行埋去交易廣場站上車. 當然如果你本身出發地點係IFC 附近就仲著數左.
簡單講，如果客量冇因為延長而增加，咁有位坐嘅繼續有位，冇位坐嘅都係冇位. 都唔明你講到咁遠做乜
浸大小晴 發表於 2018-11-3 18:59
將農行門口果堆濕 _ 村巴搬晒去交廣/香港站, 已經可以讓出大量位置比巴士上客 ...
即係有蓋總站就俾只係繁忙時間先有既村巴，而接近大半日都有車既96X 就要無遮無擋咁等車.
你搵一次大風大雨去農業銀行門口等車啦，遮都可以吹爛幾把
改喺皇后像, 或者文華東方出邊果個村巴站上客都無問題, 都係幾步路
畢打街起載又得
HY1012 發表於 2018-11-3 21:48
即係有蓋總站就俾只係繁忙時間先有既村巴，而接近大半日都有車既96X 就要無遮無擋咁等車.
你搵一次大風大 ...
可以起大型有蓋巴士站解決問題, 農行門口空間比較多
同埋果埋濕 _ 村巴已是過時產物, 雖然客量有番咁上下, 特別是屯門兆麟果條, 但改為專利巴士服務更方便管理, 亦唔洗佔用咁多路面
浸大小晴 發表於 2018-11-3 22:03
同埋果埋濕 _ 村巴已是過時產物, 雖然客量有番咁上下, 特別是屯門兆麟果條, 但改為專利巴士服務更方便管理, ...
問題係 村巴 坐滿就要加班,巴士就企門口都未必加到班........
所以有機會無位坐係公路巴士既弱點