mrm23 發表於 2018-12-4 00:18

10598C 發表於 2018-12-3 20:00
如果下一班肯定上到就話啫,你到最後去荃灣轉車,又真係快過搭地鐵?
為左自己健康唔好係隧道口吸咁多廢 ...

O個次之後學識左 930 轉 88A...
(就算保鐵都係去到葵芳轉小巴快過青衣...)

mrm23 發表於 2018-12-4 00:20

053h4 發表於 2018-12-3 19:42
九巴交咩線睇九巴立場。
但好明顯你都認同590比對家做,都反映左盲抽車係超錯。



錯,我只係引用你立場,將最蝕錢的路線踢俾對家者。

10598C 發表於 2018-12-4 00:27

mrm23 發表於 2018-12-4 00:18
O個次之後學識左 930 轉 88A...
(就算保鐵都係去到葵芳轉小巴快過青衣...)

九龍站搭到去荔景轉線去葵芳轉小巴?

neoplan720p 發表於 2018-12-4 01:14

053h4 發表於 2018-12-3 19:30
事實就係下繁有班車大把吉位,而其他西隧線同一時間就要企人頂閘。

諗下原因係咪唔夠客好過啦,非要盲搶 ...

咁我都見過無數次,960、967、962B等線,係繁時因為交通路面狀況,而有1至2班車係好吉。

咁係咪又要減班?

GZ4031 發表於 2018-12-4 01:42

053h4 發表於 2018-12-3 19:00
其他線連934A都識企,948就大把吉位,行出去干諾道見980X永安中心迚前頂閘
其實都反映左D野。



你收皮啦
追左你幾頁post
你分9明冇搭過948
948連10點幾都識企人
你好唔好意思響到嘈

mrm23 發表於 2018-12-4 03:01

10598C 發表於 2018-12-4 00:27
九龍站搭到去荔景轉線去葵芳轉小巴?

yes,但咁玩連等車正常要九個字,所以通常寧願搏下做閘長。


一般等多一班車都已經ok
連續兩班頂閘就會轉去搭 930

leo_ku 發表於 2018-12-4 06:00

10598C 發表於 2018-12-4 07:11

mrm23 發表於 2018-12-4 00:18
O個次之後學識左 930 轉 88A...
(就算保鐵都係去到葵芳轉小巴快過青衣...)

葵芳去美景係88C小巴?

053h4 發表於 2018-12-4 08:08

053h4 發表於 2018-12-4 08:11

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