mrm23
發表於 2018-12-4 00:18
10598C 發表於 2018-12-3 20:00
如果下一班肯定上到就話啫,你到最後去荃灣轉車,又真係快過搭地鐵?
為左自己健康唔好係隧道口吸咁多廢 ...
O個次之後學識左 930 轉 88A...
(就算保鐵都係去到葵芳轉小巴快過青衣...)
mrm23
發表於 2018-12-4 00:20
053h4 發表於 2018-12-3 19:42
九巴交咩線睇九巴立場。
但好明顯你都認同590比對家做,都反映左盲抽車係超錯。
錯,我只係引用你立場,將最蝕錢的路線踢俾對家者。
10598C
發表於 2018-12-4 00:27
mrm23 發表於 2018-12-4 00:18
O個次之後學識左 930 轉 88A...
(就算保鐵都係去到葵芳轉小巴快過青衣...)
九龍站搭到去荔景轉線去葵芳轉小巴?
neoplan720p
發表於 2018-12-4 01:14
053h4 發表於 2018-12-3 19:30
事實就係下繁有班車大把吉位,而其他西隧線同一時間就要企人頂閘。
諗下原因係咪唔夠客好過啦,非要盲搶 ...
咁我都見過無數次,960、967、962B等線,係繁時因為交通路面狀況,而有1至2班車係好吉。
咁係咪又要減班?
GZ4031
發表於 2018-12-4 01:42
053h4 發表於 2018-12-3 19:00
其他線連934A都識企,948就大把吉位,行出去干諾道見980X永安中心迚前頂閘
其實都反映左D野。
你收皮啦
追左你幾頁post
你分9明冇搭過948
948連10點幾都識企人
你好唔好意思響到嘈
mrm23
發表於 2018-12-4 03:01
10598C 發表於 2018-12-4 00:27
九龍站搭到去荔景轉線去葵芳轉小巴?
yes,但咁玩連等車正常要九個字,所以通常寧願搏下做閘長。
一般等多一班車都已經ok
連續兩班頂閘就會轉去搭 930
leo_ku
發表於 2018-12-4 06:00
10598C
發表於 2018-12-4 07:11
mrm23 發表於 2018-12-4 00:18
O個次之後學識左 930 轉 88A...
(就算保鐵都係去到葵芳轉小巴快過青衣...)
葵芳去美景係88C小巴?
053h4
發表於 2018-12-4 08:08
053h4
發表於 2018-12-4 08:11