Charon1999 發表於 2018-12-3 21:03

10598C 發表於 2018-12-3 20:13
701A唔係班次20分鐘開3部車?

日後就唔係20啦
咁講嘅話現階段連住戶都未有添

053h4 發表於 2018-12-3 21:05

city_alexander 發表於 2018-12-4 01:35

陳太 發表於 2018-12-4 07:34

其實營盤街係咪唔可以右轉靑山道?

boco1211 發表於 2018-12-4 07:54

city_alexander 發表於 2018-12-4 01:35
同炮台山精神病病人一樣,冇左18係度嘈嘈嘈,成日打18X主意,但忘記樓下仲有條18P去中環
...

炮台山冇咗18係度嘈係因為18P回程唔停中環,去程個個都知仲有18P可以搭,但回程可以搭咩?搭10慢碌炮台山定係慢碌電車,定係俾人趕落去地底?而唔係你所講炮台山係精神病病人咁,搞清楚個事實先

053h4 發表於 2018-12-4 07:56

neoplan720p 發表於 2018-12-4 08:08

boco1211 發表於 2018-12-4 07:54
炮台山冇咗18係度嘈係因為18P回程唔停中環,去程個個都知仲有18P可以搭,但回程可以搭咩?搭10慢碌炮台山 ...

三間公司都有唔少死忠,為左保住公司聲譽,就會無理反駁反對者,甚至亂扣帽子。

坦白講,果個人投訴紅隧<-> 北角服務,理據的確唔充分;
但18系單野,果間公司好明顯係犧牲緊炮台山<- 中環的乘客利益喎。

leo_ku 發表於 2018-12-4 08:17

Charon1999 發表於 2018-12-4 08:43

boco1211 發表於 2018-12-4 07:54
炮台山冇咗18係度嘈係因為18P回程唔停中環,去程個個都知仲有18P可以搭,但回程可以搭咩?搭10慢碌炮台山 ...

鴨仔未死。

nwfb1001 發表於 2018-12-4 09:15

Charon1999 發表於 2018-12-4 08:43
鴨仔未死。

106都未死,咁隧道口又咁多人上118?
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