koneotis 發表於 2019-1-29 22:32
繞道通車前大部分時間720東行班次都非常靚仔
722, 780就經常好耐無車
720系其實應該要開返720A，放720上中灣繞避塞車，放生埋720入海富中心
720A 做 灣仔北+金鐘
720 做 中環直達特快，改循環，永和街後入中灣繞直飛太古城，避塞車又加快回車，減到車放畀720A
中環客又快左，上環客更加係一站直達太古城，有望吸返地鐵客
qunow 發表於 2019-1-30 23:17
改行民寶街的路線在放煙花時都會受影響而不能上橋？
沒錯，煙花匯演期間中區、灣仔海旁一帶都會封路，林士街天橋根本只得中環灣仔繞道一個出口，但同時中環灣仔繞道亦只會得北角一個出口。
本帖最後由 Toz 於 2019-1-31 21:09 編輯
其民耀街入中環係咪真係塞得勁左？
繞道未通前，林士街天橋落干諾道中，係唔可以cut 出外線，必須直落地下通道去金鐘，即係去中環一樣要經民耀街，宜家同以前係無分別
係去金鐘有分別，以前過左地下通道後cut 出外線，宜家就耀星街愛丁堡廣場出夏愨道，但亦唔影響民耀街
但宜家好似好多人講繞道通左後從西而來既車塞得勁左？唔明點解
Toz 發表於 2019-1-31 21:08
其民耀街入中環係咪真係塞得勁左？
繞道未通前，林士街天橋落干諾道中，係唔可以cut 出外線，必須直落地下 ...
經過接近兩星期既混亂
依家早繁東行最塞既係干諾道中大會堂段
因為要疏導龍和道既車流，所以愛丁堡廣場出夏愨道既綠燈時間延長左
結果犠牲左一大堆要經干諾道中大會堂段既巴士
不過問題唔算嚴重，只係比繞道通車前塞多幾分鐘
而民耀街早繁係多車但唔算塞死，巴士黎計都係比繞道通車前塞多幾分鐘
slsso 發表於 2019-1-31 21:59
經過接近兩星期既混亂
依家早繁東行最塞既係干諾道中大會堂段
因為要疏導龍和道既車流，所以愛丁堡廣場出 ...
巴士塞多幾分鐘係指原先林士街天橋落地底通道，宜家要改行民寶街果批，一話好似 5X 咁係咪都要行民寶街果批？
本帖最後由 slsso 於 2019-1-31 22:47 編輯
Toz 發表於 2019-1-31 22:09
巴士塞多幾分鐘係指原先林士街天橋落地底通道，宜家要改行民寶街果批，一話好似 5X 咁係咪都要行民寶街果 ...
民寶街嗰堆我無搭no comment
但民耀街嗰"塞多幾分鐘"係講緊經碼頭嗰堆車，例如948, 2, 722。
但留意番依堆車除左經民耀街仲要經干諾道中大會堂段，結果埋單係最少塞多5分鐘。