XA2Plus 發表於 2019-1-12 09:57
796P每日人數遠比296D低
所以有唔少plan stop咗
用「每日」計，796P 必輪無疑。
053h4 發表於 2019-1-11 11:04
A21 由夜晚9點起就有紅車私入機場做南行，個人覺得城巴唔係傻到唔識用私牌車做生意。
擺明其他原因。
你都識講私返入去做生意啦紅館散場不定，搵個益仔係港島拉部紅車過去候命仲實際啦
FBI2 發表於 2019-1-11 07:46
5X和590差好遠，起碼而家5X早繁仲會頂閘，其他時間客量都有3成，590非繁客量係低過一成。
至於你話做好1 ...
5X繁時頂閘係邊個方向？
ATENU135 發表於 2019-1-13 00:09
5X繁時頂閘係邊個方向？
應該水街至中環碼頭果段吧
XA2Plus 發表於 2019-1-12 09:57
796P每日人數遠比296D低
所以有唔少plan stop咗
其實 296D 可以轉循環兼拉入康盛
康翠 > 尚德巴總 > 九展 > 佐敦 > 尖西 > 尖東 > 九展 > 尚德巴總 > 康翠
3bx 發表於 2019-1-10 21:23
講起X797，又唔見新巴平時有綫會行上去，只係識賺開放日生意。跟本比298E/290X同系做先係正確 ...
小朋友
當係運吉邀請兩間公司開線
係老九自己覺得冇肉食唔肯開
但見新記玩得咁開心又唔抵得要開返條線
盲目保九前可以睇返歷史 咁咪唔洗出醜囉
浸大小晴 發表於 2019-1-13 12:39
始終尚德一帶去jordon,tst係黨鐵stable,但真係太多站,坐到吐
296D無錯係直接到好似的士咁, 但可以一轉上將 ...
30分鐘先出到佐敦都快過地鐵喎
053h4 發表於 2019-1-13 00:14
其實11點到12點一樣有紅車用紅隧由港島過海。
又如何？
唔洗考慮車長工時？