talktogether
發表於 2019-2-17 15:58
neoplan720p 發表於 2019-2-17 15:33
2B同2F班次海軍鬥水兵,
2F已經唔密,再收埋車其實同2B差唔多。
好似係九巴親手將d客送比鐵咁
YY487
發表於 2019-2-17 16:05
shakugan2005
發表於 2019-2-17 16:15
YY487 發表於 2019-2-17 16:05
而家有條 214,2F 應該都唔會有機會改快
2F特別班加多一兩班都難過登天咁款, 仲點會全線改快? 轉乘優惠方面就2F/3C/214有D方向係冇優惠
hadboy5
發表於 2019-2-17 16:17
2B改快兼同11C合併,然後拉2F上返去,反正黃大仙有214
S3BL100
發表於 2019-2-17 18:27
YY487 發表於 2019-2-17 16:05
而家有條 214,2F 應該都唔會有機會改快
就算無 214,2F 要直接改快都唔易,沿途流水有唔少既得利益者,包括慈雲山往來樂富九龍塘
而且要改快,好難有藉口唔理富山,佢地而家係無全日深水步車,亦無全日車落黃大仙轉車站。
要照顧佢地,2F 應該點都要留低做鳳凰新村
但我又覺得,就算有 214,都可以用 2A+2X 模式將 2F 特變相全日,
只係同時西九段走線要做下手腳,咁就可以當一條新分支,收貴一級 $6.8
浸大小晴
發表於 2019-2-17 18:59
talktogether
發表於 2019-2-17 20:10
浸大小晴 發表於 2019-2-17 13:05
2B竹園係獨市位, 歐陽 _ _未上台果陣, 開緊18-22呢D垃圾班次, 仲成日收車, 趕走晒D客, 班班車都拍蚊
之後 ...
諗深一層,2B本身唔係冇獨市位,但唔明點解九巴要頹做,應該唔關沿區人口老化事掛
238X
發表於 2019-2-17 20:26
talktogether 發表於 2019-2-17 20:10
諗深一層,2B本身唔係冇獨市位,但唔明點解九巴要頹做,應該唔關沿區人口老化事掛
...
獨市位唔夠多而且唔係全日多客囉
某特工話朝早例頂,敢問係咪未離開馬仔坑道已經頂閘?
TankKingEH9697
發表於 2019-2-17 20:41
2B/ 2F 完全係累鬥累 厹司放棄左n年:L
JU2541
發表於 2019-2-17 22:43
TankKingEH9697 發表於 2019-2-17 20:41
2B/ 2F 完全係累鬥累 厹司放棄左n年
陣間又有人護主
連你住個區都數臭埋
話你老屈九巴冇心機做生意架喇
你咁樣就唔岩喇