S3BL470@98A 發表於 2019-2-28 01:30

932gz6061 發表於 2019-2-28 09:53

新城係改善甩班嘅情況前最好唔比加
見有人講592我又講下
我就當城記收左592,咁香隧塞車就回唔到架啦,你放30架落去都可以失班

76同95係絕對唔cut得,一架係山路入南區獨市,一架係工廠區出南區獨市,唔該唔好下下都用載客率低過590黎叫人地cut,係嘅版友快快手叫九巴cut左51佢
590 d替代盲嘅都見到,係就快快轉上下繁比車出黎填番970 d數先,日日開20分新記估冇人知?

948就算數啦,新記點解要開一堆單向私牌車?你話948班班都爆到74x咁就應該ok嘅

同埋邊到睇得出南區車多?城新邊到多?多嘅話970/42/37/70/592/72/77駛收車?得閒就開下城新實時報站apps啦,唔好係到ff
知唔知8p非繁可以係藍灣開緊6分7分載空氣出去?788都係開緊10分載空氣?係收都收小西灣小量車出黎先啦,佢地仲行得大8添啦
東區拎咁多車然後南區拎緊開10分嘅線去填20分d數架

P.S.入黎睇留言仲以為個post係亂講一通post,見到版友精彩發言我首先係得擔笑,然後嚇一跳,然後睇睇標題原來係講加價

053h4 發表於 2019-2-28 09:58

932gz6061 發表於 2019-2-28 10:08

香隧根本唔塞車?
如果行香隧係有穩定時間嘅話,大佬你條590駛開30分一班?我講多次,睇下實時報站數下香隧口同天樂里/灣警可以差幾多分先講啦,尤其下繁呀
唔塞車邊到黎間封呀?星期三星期五點解用半個鐘都過唔到條隧道呀?

72不嬲都會冇啦啦10分先開一架,佢係本身就多車所以忽然少一架唔覺,592 本身10分一架,黎少左架變15咪好覺得
同埋提提你72有大些替代品
無謂無知衝出黎啦好嗎

你咁想收76同95檔咪出d原因比全部區議會證明可以囉
小巴唔會想76同95死架wo,關佢地咩事?

石排灣人比小巴壟斷係佢地選嘅人出黎造成
條路自己揀,跌低唔好喊

053h4 發表於 2019-2-28 10:13

kay 發表於 2019-2-28 10:35

其實依家南區D班次都無之前咁爛
同埋區議會有資料睇
新巴經常開唔齊車係42/970

去年11月72被點名開唔齊班次

而之後TD自己數班次,72下繁開緊7分鐘一班
而表列班次為7-9,實際班次開得更密
當然隨時係TD暗中通知城巴要開齊

053h4 發表於 2019-2-28 10:40

932gz6061 發表於 2019-2-28 10:46

尋日坐0830 72番工,一睇ETA發現成班0824唔見左,華貴排緊70人等72
你連72 星期一至五上繁會不定時冇車都唔知?

原來95係開左eta之後會多左好多人坐lol?咁多左人咪唔駛cut囉

同埋76死唔死都好,76X係ban就ban架啦,霸權會因為你冇左條全日線而施捨你架?

oh,姐係黃泥涌峽番香港仔個d唔係人黎?唯一唔用香隧番香港仔嘅救命線都可以唔要

592有時仲係開15添?咁點?比鐵搶左客就實減d架啦,香隧塞呀嘛

城新唔太想做南區係事實,但希望佢呢次加完價醒定少少

仲加一定倒勁多客比鐵

053h4 發表於 2019-2-28 10:49

932gz6061 發表於 2019-2-28 11:01

真係蝕到冇得救嘅自然新巴會收番3架車,仲有,開緊20分一班嘅線點會唔cut做30睇下環境先cut?

你鐘意可以叫埋小巴做76,睇下得唔得?

我就冇話盲唔盲撐,好過有d人鐘意懲罰石排灣人保小巴,:lol:lol

按你邏輯,971都應該縮去數碼港,因為香港仔同石排灣好近,步行也不是太遠!!:lol:lol:lol

我更正下,咁司徒拔番南區坐乜野?唯一救命草又點算?
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