jpoon 發表於 2019-4-10 05:04
30X黃埔方向同212同價喎
另外小巴有對講機，會同後車報訊，所以可以響6C/6F到之前食晒巴士客，其實唔少黃 ...
想當年非繁忙時間6C可以頂閘出油麻地，6F就車返留後嗰啲人
jpoon 發表於 2019-4-10 05:04
30X黃埔方向同212同價喎
另外小巴有對講機，會同後車報訊，所以可以響6C/6F到之前食晒巴士客，其實唔少黃 ...
其實我有興趣知小巴呢招有幾靈？會唔會係 6C / 6F 沿線乘客嘅習性都有關係？
因為我有時夜晚喺鵝頸橋等 112 返九龍，都會見到有紅小走埋嚟兜客，但係就算下班 112 唔係即刻到，都好少人會過主
238X 發表於 2019-4-16 13:07
其實我有興趣知小巴呢招有幾靈？會唔會係 6C / 6F 沿線乘客嘅習性都有關係？
因為我有時夜晚喺鵝頸橋等...
6C/6F啲人又真係習慣有車就上
土瓜灣來往旺角價錢差唔遠，啲van仔司機基本上係巴士嚟之前幾分鐘就會嚟巴士站截客，唔少人都會照上
本帖最後由 jpoon 於 2019-4-18 02:40 編輯
238X 發表於 2019-4-16 13:07
其實我有興趣知小巴呢招有幾靈？會唔會係 6C / 6F 沿線乘客嘅習性都有關係？
因為我有時夜晚喺鵝頸橋等 112 返九龍，都會見到有紅小走埋嚟兜客，但係就算下班 112 唔係即刻到，都好少人會過主
呢招當年係work嘅，但就算有巴士埋站，有D客見有小巴嚟都會上小巴反而筲土小巴就真係要咁先搶到106客，因為D客見到106就唔會上小巴
112車密，加上小巴貴咁多，站位又唔同，小巴仲要兜路入隧道，所以小巴少人搭啩？
今日夜晚約7點旺角維景酒店上6F，見之後兩個站都係上十零個左右
之前開過都冇人搭啦， 何況九龍區開特快路線好難， 經常塞車。