聯合道上山直飛長沙灣呢個玩法幾九巴;P
不過荃葵都做晒 好似長左少少
cong 發表於 2019-3-1 11:59
懷疑果個區議員係咪住九龍城區,九龍城去荃葵直飛長沙灣,正路係太子道跟12A直落荔枝角道,建議走去盲目上老 ...
佢提案呢幾個區議員, 其中一個係真．九龍城
佢選區係聯合道/衙前圍道果邊
跟12A佢就無得受惠
反而諗起梨木樹好耐之前曾經建議將36A拉上又一城, 證明荃葵方向對九龍城土瓜灣線都有一定需求
peterkwan 發表於 2019-3-1 11:23
用 12A 不如 30X 廢物利用吧啦, 230X 全日咪可以將 30X 掟去九龍城碼頭, 只要補返 30X/230X 免費轉乘, 佢 ...
睇今年RPP個部署，跟plan改得成嘅話230X好大機會升做全日
但係30X當初食咗212，要拆得掂依條數先放得走30X走九龍城
本帖最後由 SanPoKong203e9 於 2019-3-1 16:39 編輯
其實跟61X去還是現在的走線好呢？ 再說，取消85B，用資源都好
同85C差唔多.....
f2l 發表於 2019-3-1 12:21
睇今年RPP個部署，跟plan改得成嘅話230X好大機會升做全日
但係30X當初食咗212，要拆得掂依條數先放得走30 ...
230X 個到今年過到區議會先講啦 ....
流星☆雨 發表於 2019-3-1 11:40
聯合道上山直飛長沙灣呢個玩法幾九巴
不過荃葵都做晒 好似長左少少
九巴應該話: 不如行埋歌和老街先上
依家似好似85 85B 75X 咁行法, 可能42行法上橋仲快
ricky 發表於 2019-3-1 09:46
就算九龍城至荃灣巴士線開辦，都同40號無衝突架。
我覆返樓主話呢條咁行嘅話, 40 可以改唔停美孚呢句。
peterkwan 發表於 2019-3-1 11:23
用 12A 不如 30X 廢物利用吧啦, 230X 全日咪可以將 30X 掟去九龍城碼頭, 只要補返 30X/230X 免費轉乘, 佢 ...
230X全日，基本上會用曬30X資源
就算最後有剩資源，都應該會擺返落去荃景圍，嘗試補返荃景圍<>長深荔一段
講真，九龍城/馬頭圍去荃灣，跟12A行怕且都已經接近最快走線
甚至當區一直都有居民搭12A去轉西鐵入荃灣
如此，點解唔直接拉12A？用資源少，走線又快