nwfb23
發表於 2019-3-6 18:34
有行開高速就知
車多你可以用其他車做reference,如果個個都去到某個位就cut線,你會alert d
但如果你前面一路無車,係無咁易spot到有異樣
不過外國學到就係要預位escape,有障礙物,已經有escape route
kitarolo
發表於 2019-3-6 19:46
tobyhokh 發表於 2019-3-6 15:40
駕駛者的視角
離遠睇架貨車根本好似隱左形有保護色睇唔到
到慢慢行近時因為睇唔到貨車既死火燈只會以為佢 ...
其實前面部九巴同
紅色車本身都好近壞車
先趕及切去左線,只可以
叫好彩,萬一同時左線係有
其他車都未必夠時間去判斷
兩害取其輕(撞左線車輛又要
睇吓係唔係電單車或細車)
rickywk
發表於 2019-3-6 19:56
有其他片證實真係睇唔清
hkitalk.media
發表於 2019-3-8 11:02
星島日報引述消息指,警方已翻查城巴閉路電視片段,發現撞車前五秒片段因撞車意外損毀,其餘片段和行車記錄資料顯示巴士沒有超速,車長亦沒有打瞌睡。初步發現車長由第三線轉入第二線後,仍不斷望向左邊,相信是準備再轉往第一線。
http://std.stheadline.com/daily/article/detail/1970969-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E3%80%8C%E9%BB%91%E7%9B%92%E3%80%8D%E8%AD%89%E5%9F%8E%E5%B7%B4%E8%BB%8A%E9%95%B7+%E7%84%A1%E8%B6%85%E9%80%9F%E7%84%A1%E6%89%93%E7%9E%8C%E7%9D%A1
HG6729
發表於 2019-3-8 17:49
天水圍線出親事次次大鑊野 03年265M事件 07年69M欖隧撞車 今年呢單967 到底天水圍線司傅發生咩事?