roquelcm 發表於 2019-3-30 11:13

kay 發表於 2019-3-29 22:45
722朝早出12.8都會爆到七彩
比720/A/P更爆,其實上繁係死都唔加班定收車?



晨早722有部分客係去QB唔係去灣金中,因為條2A問題;P好多時康怡寶峰園都上唔到。。

18X行繞道只係唔駛塞告士打道,東區都係咁行,不過冇得改……

neoplan720p 發表於 2019-3-30 13:25

720、722上繁收車問題唔算極嚴重(係會間中收車,但坦白講未嚴重到好離譜果隻),
反而係有兩個問題:
一、朝早8-9點經常會因為回唔切車,而班次不穩;
二、722本身就算開足8分一班,都隨時會留後,其實係要加班。

MP7697 發表於 2019-3-30 13:43

要怪都要怪2A收車收得嚴重, 耀東又沒有地鐵
谷曬D人上722
搞到本身去中環既人未必上到722

當然18X都有北角尾站既捧場客, 而中環去西環佢都做緊同18P聯合班次既角色
改行繞道之後北角去中環行程變得更穩定, 隨時仲多左人搭佢落中環
睇怕西行永遠都飛唔走中環

384047x 發表於 2019-3-30 15:21

MP7697 發表於 2019-3-30 13:43
要怪都要怪2A收車收得嚴重, 耀東又沒有地鐵
谷曬D人上722
搞到本身去中環既人未必上到722


啱,但行繞道會唔會逃過取消既命運存疑

Btw其實箕基灣上東廊直飛西環行繞道夠唔夠鐵快?多唔多人咁樣返工?88x拉埋上薄扶林道同飛中環夠唔夠客全日?

RA472 發表於 2019-3-30 15:33

18X東行改灣仔繞道在灣仔北出口出,會唔會有站停會展附近(灣仔碼頭之前)?

JCTK 發表於 2019-3-30 15:55

384047x 發表於 2019-3-30 15:21
啱,但行繞道會唔會逃過取消既命運存疑

Btw其實箕基灣上東廊直飛西環行繞道夠唔夠鐵快?多唔多人咁樣返 ...

問題係有幾多人要去西環?

SPkent 發表於 2019-3-30 16:57

RA472 發表於 2019-3-30 15:33
18X東行改灣仔繞道在灣仔北出口出,會唔會有站停會展附近(灣仔碼頭之前)?

睇怕冇位設站

MP7697 發表於 2019-3-30 21:41

RA472 發表於 2019-3-30 15:33
18X東行改灣仔繞道在灣仔北出口出,會唔會有站停會展附近(灣仔碼頭之前)?

東行寧願繼續行舊路都唔塞落去灣仔北黑洞...

roquelcm 發表於 2019-3-30 23:00

384047x 發表於 2019-3-30 15:21
啱,但行繞道會唔會逃過取消既命運存疑

Btw其實箕基灣上東廊直飛西環行繞道夠唔夠鐵快?多唔多人咁樣返 ...

咁西灣河~北角客呢?

andy1010 發表於 2019-3-30 23:26

MP7697 發表於 2019-3-30 13:43
要怪都要怪2A收車收得嚴重, 耀東又沒有地鐵
谷曬D人上722
搞到本身去中環既人未必上到722


18X飛左中環, 晨早成條線無埋啦
講真西區有幾多客呀可以?
拉埋上去瑪麗同數碼港都仲可以勉強搞得掂上下繁
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