roquelcm
發表於 2019-3-30 11:13
kay 發表於 2019-3-29 22:45
722朝早出12.8都會爆到七彩
比720/A/P更爆,其實上繁係死都唔加班定收車?
晨早722有部分客係去QB唔係去灣金中,因為條2A問題;P好多時康怡寶峰園都上唔到。。
18X行繞道只係唔駛塞告士打道,東區都係咁行,不過冇得改……
neoplan720p
發表於 2019-3-30 13:25
720、722上繁收車問題唔算極嚴重(係會間中收車,但坦白講未嚴重到好離譜果隻),
反而係有兩個問題:
一、朝早8-9點經常會因為回唔切車,而班次不穩;
二、722本身就算開足8分一班,都隨時會留後,其實係要加班。
MP7697
發表於 2019-3-30 13:43
要怪都要怪2A收車收得嚴重, 耀東又沒有地鐵
谷曬D人上722
搞到本身去中環既人未必上到722
當然18X都有北角尾站既捧場客, 而中環去西環佢都做緊同18P聯合班次既角色
改行繞道之後北角去中環行程變得更穩定, 隨時仲多左人搭佢落中環
睇怕西行永遠都飛唔走中環
384047x
發表於 2019-3-30 15:21
MP7697 發表於 2019-3-30 13:43
要怪都要怪2A收車收得嚴重, 耀東又沒有地鐵
谷曬D人上722
搞到本身去中環既人未必上到722
啱,但行繞道會唔會逃過取消既命運存疑
Btw其實箕基灣上東廊直飛西環行繞道夠唔夠鐵快?多唔多人咁樣返工?88x拉埋上薄扶林道同飛中環夠唔夠客全日?
RA472
發表於 2019-3-30 15:33
18X東行改灣仔繞道在灣仔北出口出,會唔會有站停會展附近(灣仔碼頭之前)?
JCTK
發表於 2019-3-30 15:55
384047x 發表於 2019-3-30 15:21
啱,但行繞道會唔會逃過取消既命運存疑
Btw其實箕基灣上東廊直飛西環行繞道夠唔夠鐵快?多唔多人咁樣返 ...
問題係有幾多人要去西環?
SPkent
發表於 2019-3-30 16:57
RA472 發表於 2019-3-30 15:33
18X東行改灣仔繞道在灣仔北出口出,會唔會有站停會展附近(灣仔碼頭之前)?
睇怕冇位設站
MP7697
發表於 2019-3-30 21:41
RA472 發表於 2019-3-30 15:33
18X東行改灣仔繞道在灣仔北出口出,會唔會有站停會展附近(灣仔碼頭之前)?
東行寧願繼續行舊路都唔塞落去灣仔北黑洞...
roquelcm
發表於 2019-3-30 23:00
384047x 發表於 2019-3-30 15:21
啱,但行繞道會唔會逃過取消既命運存疑
Btw其實箕基灣上東廊直飛西環行繞道夠唔夠鐵快?多唔多人咁樣返 ...
咁西灣河~北角客呢?
andy1010
發表於 2019-3-30 23:26
MP7697 發表於 2019-3-30 13:43
要怪都要怪2A收車收得嚴重, 耀東又沒有地鐵
谷曬D人上722
搞到本身去中環既人未必上到722
18X飛左中環, 晨早成條線無埋啦
講真西區有幾多客呀可以?
拉埋上去瑪麗同數碼港都仲可以勉強搞得掂上下繁
頁:
1
[2]
3
4
5
6
7
8
9
10