本帖最後由 drbean7218 於 2019-6-27 14:36 編輯
qkps2 發表於 2019-6-27 14:13
係咪confirm 左來回加車 ?
路線發展計劃中建議982x早晚加班獲得支持, 有待執行。
另外, 今日區議會交運會也有議程討論982X及985。
KW2523 發表於 2019-6-17 20:37
982X同985做緊咩時段?上下繁,而我全程講緊非繁所以呢度唔使講
680 2-30人講嘅係日間非繁,有幾多條純住宅區 ...
唔好玩啦182派單層
晚繁後單靠灣仔道 & CWB一樣爆細單
假日就更加
本帖最後由 S3bl430 於 2019-6-27 15:41 編輯
依度有些人低估182的客量, 明顯是只用上繁客量睇全日表現...
晚繁後182返沙田穩定地多人坐(會有人企,甚至頂閘),而晚繁既182X更加受歡迎
182X,982X,985好大程度"做大左個餅",搶地鐵客多於原本的182客,與182並不是互相取代的關係.|
希望985成功加多幾班, 同埋改在灣仔開出
(我明灣仔經西隧去沙田係慢過直行紅隧,
但認為先集中谷起985比貿然拆185X會來得好)
T277 發表於 2019-6-27 15:21
唔好玩啦182派單層
晚繁後單靠灣仔道 & CWB一樣爆細單
假日就更加
"不過982X/985全日後夜晚北行派單層應該一樣做到"
閣下嘅閱讀理解有待改善