本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-6-10 01:00 編輯
cong 發表於 2019-6-9 23:59
既然各有目的,為何人地就司馬昭之心?自己果D又算唔算?
我唔洗你話我司馬昭，我直頭擺明係叫人出嚟啦。又點？
佢如果直認係想勸人唔去遊行我咪唔話佢司馬昭囉。問題係佢敢講唔敢認嘛！
仲有，我從來冇唔俾講嘢。家下佢唔同意我就得，我唔同意佢就唔得？
其實694入觀塘係冇可能。觀塘係606勢力範圍
694行將藍，港島段係諗住照舊定點？
不如諗下如果606X再擴展服務，694既生存空間會變成點……
如果兩間公司傾唔掂數，606X唔會大搞，咁694其實無乜野好擔心。而家單靠藍田去港島東特快市場，係有市場既，雖然唔會話賺到錢，但至少唔駛太肉酸。（連18X同8H都未俾人搞，694怕咩？）
富寧花園商場, 尚德廣場冇左部MTR平2蚊機先有機會
tx96 發表於 2019-6-10 15:47
富寧花園商場, 尚德廣場冇左部MTR平2蚊機先有機會
尚德個位，鐵vs694點都係鐵贏，部機係打796系同296系。富寧其實遠離坑口嘅人口中心，其實部機係少人用
MCMoore 發表於 2019-6-10 15:52
尚德個位，鐵vs694點都係鐵贏，部機係打796系同296系。富寧其實遠離坑口嘅人口中心，其實部機係少人用
...
兩個位都輸好難增加客量, 加上宝林又唔夠客, 康翠又唔經
tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-10 00:36
我唔洗你話我司馬昭，我直頭擺明係叫人出嚟啦。又點？
佢如果直認係想勸人唔去遊行我咪唔話佢司馬昭囉。問 ...
而家講呢啲都無意思，諗下自己下一步可以做啲乜好過啦
neoplan720p 發表於 2019-6-10 01:27
不如諗下如果606X再擴展服務，694既生存空間會變成點……
如果兩間公司傾唔掂數，606X唔會大搞，咁694其實 ...
其實606X全日對694影響唔大，最多冇班東隧轉車客
tx96 發表於 2019-6-10 16:20
兩個位都輸好難增加客量, 加上宝林又唔夠客, 康翠又唔經
入新都城差好遠
自己入轉寶琳，睇睇寶豐路同寶琳北路嘅人流差距