MCMoore 發表於 2019-6-10 17:42

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-10 17:19
入新都城差好遠

自己入轉寶琳,睇睇寶豐路同寶琳北路嘅人流差距

93A總站上廿個,出面兜一圈無人吼,上到康翠先再有人上

Toz 發表於 2019-6-10 23:31

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-10 00:53
694行將藍,港島段係諗住照舊定點?

去西灣河搭地鐵要係鰂魚涌行餐死轉車
去鰂魚涌...其實都要行餐死先上到地面
但去北角就唔洗

但可以同 682 轉乘
或過海後都可以轉乘
無需要一轉行將藍就立即去執




cong 發表於 2019-6-10 23:39

tx96 發表於 2019-6-11 08:54

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-10 17:19
入新都城差好遠

自己入轉寶琳,睇睇寶豐路同寶琳北路嘅人流差距

690 入新都城也不見得好客


leo_ku 發表於 2019-6-11 09:29

leo_ku 發表於 2019-6-11 09:31

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-11 09:39

leo_ku 發表於 2019-6-11 09:29
你煽動人盲反修例唔好係巴士版講呀!

你放心,有103萬人反修例,即係仲有600幾萬人支持

我哋只係少數異見份子

leo_ku 發表於 2019-6-11 09:53

tzuyu.taiwan 發表於 2019-6-11 10:44

leo_ku 發表於 2019-6-11 09:53
606X全日搶埋694僅有的藍田柴灣客,694仲有咩地位可言? 執左它費事眼冤la.

西灣河客呢?

仲有,唔係個個啟田道乘客鍾意行落藍田站搭車

tonychow 發表於 2019-6-11 11:20

leo_ku 發表於 2019-6-11 09:53
606X全日搶埋694僅有的藍田柴灣客,694仲有咩地位可言? 執左它費事眼冤la.

你死心啦執咗佢 948 都唔會全日架;P;P
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查看完整版本: 探討如何提升694客量