kingprowm 發表於 2019-6-19 14:00

ATENU364TC196 發表於 2019-6-18 00:33
我只能夠講作為一個盈翠半島同埋灝景灣一帶嘅青衣站居民,長安嘅巴士真係唔吸引,實質嘅證明我好難做出嚟 ...

青衣去觀塘點計都搭 42C42C 有位坐已經係最重要,搭趕鐵又要企又要轉線你搭埋我份

東涌線疏到死又無位坐,荃灣線又要企,觀塘線又要企

KW2523 發表於 2019-6-19 16:38

本帖最後由 KW2523 於 2019-6-19 16:45 編輯

ATENU364TC196 發表於 2019-6-19 08:08
X42P 牛池灣村例塞,何況青衣去九龍東一帶要轉車嗰啲地鐵站都唔使點行,基本上好難吸引青衣站坐X42P

249 ...
大埔要轉多程K12去埔中/行一輪入大埔墟,你搭埋我嗰份

B5拖喼行出閘,有幾方便幾快捷...同埋12.3+5.8相比18.9,住灝景灣盈翠8毫子都俾唔起?

ATENU364TC196 發表於 2019-6-19 18:07

KW2523 發表於 2019-6-19 16:38
大埔要轉多程K12去埔中/行一輪入大埔墟,你搭埋我嗰份

B5拖喼行出閘,有幾方便幾快捷...同埋12.3+5.8相比18 ...

A31 拖喼去長安又好方便?問題係A31

1)長安上車好大機會要企,行李架無位
2)A31 兜一大個圈喎,機場兜到頭暈都未到HZMB

事實係青機坐249X最方便,時間亦有預算
冇人會坐條成日脫班既49X,仲要行眾安街,成日都塞車
城隧轉車站上車成日都無位坐,吐露港又成日有意外
73X脫班有幾惡劣嘅情況相信大家都睇到

ATENU364TC196 發表於 2019-6-19 18:08

kingprowm 發表於 2019-6-19 14:00
青衣去觀塘點計都搭 42C42C 有位坐已經係最重要,搭趕鐵又要企又要轉線你搭埋我份

東涌線疏到死又無位坐 ...

長安就梗係上42C,又快又方便

但係青衣站就...

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-19 19:49

ATENU364TC196 發表於 2019-6-19 21:07

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-19 19:49
一程過唔使轉
青衣站附近搭地鐵係方便 不過入到大嶼山都要拖喼轉車
除非機場快線 不過返工嘅話日日咁搭幾 ...

機場快線來往青衣站 員工價都係$27,其實好抵龍運識加車?A37已經有板你睇啦
A31成日都爆,上唔到車嘅話會大失預算
所以去機場都係AEL/TCL<>S1好

攞住個喼行咁大段路其實真係好狼狽
相信欣澳站轉車條路一定短過行去坐A31

城巴鎖70,龍運啲車都唔係快得去邊,但就要兜晒成個機場,用勁耐先去到大橋口岸


249X 個度都好少會塞車,反而49X,73X塞得勁好多,兩條線脫班其實好嚴重,49X平日六點幾廣源可以開15分鐘一班,73X就唔使我講啦
相反249X真係冇咩可能收車


KW2523 發表於 2019-6-19 21:21

ATENU364TC196 發表於 2019-6-19 21:07
機場快線來往青衣站 員工價都係$27,其實好抵龍運識加車?A37已經有板你睇啦
A31成日都爆,上唔到車嘅話 ...

行哂成個機場嗰架叫E32





我俾到盡你15分鐘行過去都係50分鐘

然後欣澳站行上去短唔過行出長安,再計埋兩程車班次劣勢唯一好D嘅係慳8毫

眾安街上落耐但冇塞過,青葵公路往呈祥道就不嬲都排哂隊

ATENU364TC196 發表於 2019-6-19 21:53

KW2523 發表於 2019-6-19 21:21
行哂成個機場嗰架叫E32




我意思係而家改道,A31要兜個大圈先去到港珠澳...

49X 眾安街有時排隊埋站都排好耐
然後惠荃有燈陣

249X打尖後繁忙時間最多都係塞一分鐘,49X城隧出口落斜收線位繁忙時間咪一樣塞車...,仲未計右轉鄉事會路枝燈,根本冇誘因驅使盈翠啲人特登走過去坐49X,通常都係地鐵或者249X

053h4 發表於 2019-6-20 10:53

kingprowm 發表於 2019-6-20 11:11

PC6429_JY6516 發表於 2019-6-19 19:49
一程過唔使轉
青衣站附近搭地鐵係方便 不過入到大嶼山都要拖喼轉車
除非機場快線 不過返工嘅話日日咁搭幾 ...

B5 搭過一次都怕,欣澳站上返北大嶼要經過迪士尼附近道路,感覺好差
去港珠澳都係搭返 A31 好過,何況去澳門通常只係兩日一夜,揹背囊就得,唔駛拖喼
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