要解決宏福和盈翠半島通宵交通，個人覺得將 N241 改行跟 41A 行青綠街和青葉街應該最易通過，爭議最少的方法，而且更深入青衣邨和綠悠雅苑，落車唔駛過馬路，實在找不到反對理由
在青衣街市落車，行去宏福好近，而去盈翠半島，沿運動場行過去經後門平台返盈翠都應該可以接受水平
kingprowm 發表於 2019-6-17 14:47
要解決宏福和盈翠半島通宵交通，個人覺得將 N241 改行跟 41A 行青綠街和青葉街應該最易通過，爭議最少的方 ...
應該調轉，行經四村先，之後青衣邨，青敬路，長安，長宏咪ok囉！
本帖最後由 樂仔〞 於 2019-6-17 18:50 編輯
cat666 發表於 2019-6-17 15:53
應該調轉，行經四村先，之後青衣邨，青敬路，長安，長宏咪ok囉！
長亨長宏同長安本身唔洗青衣延長環島遊
你班青衣邨同盈翠半島嘅人懶得行，又想 N241 serve 到你門口
緊係張 N241 學 948 咁落長安總站，再行青敬路同青綠街入青衣邨
慢慢搭到最尾先落車
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-17 14:12
真係畀你吹脹 你做咩拋棄戰友
「Kingprown 亦有提過而家嘅N241係青衣環島遊」
做乜玩割席 原來佢唔係青衣 ...
「N241 喺青衣環島遊」呢句說話，佢之後已經改咗口風，唔好不斷搬龍門喎
248M/249M有BBI轉279X，係原站轉乘，唔好搬龍門，絕對唔需要行超過50米
你自己話青衣人唔包容，呢句說話幾時輪到你講？既然你自己都識話兩個人唔代表民意，咁兩個人又如何代表到青衣人唔包容？更何況大家依家都對修改路線冇任何反對聲音，只係討論緊應該點樣行
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-17 14:18
你嗰度係寫九龍段站站停喎
我有近視 不過我帶咗眼鏡都見唔到你寫彌敦道
你而家就爆彌敦道出嚟
#120 已經講緊係彌敦道，你眼殘？
之後所寫「九龍段減站」意思即係彌敦道站位可以作出調整
PC6429_JY6516 發表於 2019-6-17 14:23
你之前都話過九龍區有紅van 又有過海通宵線
講到條線只係做你班青衣人㗎嘛
佢哋上車要行遠啲？
你唔好咁多聲氣，叫多次你落去望吓九龍公園同前後兩個站有幾近...
九龍公園行過去海防道嘅距離基本上係等於由青衣站249X上客站位行過去279X上客站位
路程不足80米，行嘅路程只係好少，相反有長安去盈翠半島就要起碼500米，究竟係幾多倍嘅距離？
減站到九龍人唔係冇着數，佢哋車程直情變相快咗