樂仔〞 發表於 2019-7-30 20:34

andy92 發表於 2019-7-30 09:06
有朋友係鴻圖道返工,返11點,搭過一次 33 話都係搭返 40 好過
因為九龍灣、偉業街塞車塞燈,仲慢過 40 落 ...

早繁偉業街係無咁塞,但正路行偉業街係會慢過行觀塘道 10 分鐘

leungky0528 發表於 2019-7-30 20:45

樂仔〞 發表於 2019-7-30 20:32
繁時就係有人係商貿區行出嚟
但問題非繁嘅客多數都係觀塘道以北呢
呢個就係一直以嚟都講緊 33 係觀塘走線 ...

偉業街啲站本身就係咁砌
就算加得,應該都會俾泊車佔左位,對司機嚟講又多樣野煩

個人覺得最終無得入市中心嘅
都應該起碼爭取敬業街、觀塘站同藍田站

樂仔〞 發表於 2019-7-30 20:47

leungky0528 發表於 2019-7-30 20:45
偉業街啲站本身就係咁砌
就算加得,應該都會俾泊車佔左位,對司機嚟講又多樣野煩



原本 15A 未改行觀塘道嘅時候,D 站先唔係咁砌
而家西行由觀碼一飛飛到牛頭角站對出,其實已經飛到好遠架啦 ...

74queen 發表於 2019-7-30 21:00

leungky0528 發表於 2019-7-30 20:45
偉業街啲站本身就係咁砌
就算加得,應該都會俾泊車佔左位,對司機嚟講又多樣野煩



特登係觀塘道迴旋處自轉一圈好好玩?
我怕到時觀塘碼頭返油塘總站仲耐過荃灣出九龍灣

leo_ku 發表於 2019-7-30 21:10

樂仔〞 發表於 2019-7-30 20:47
原本 15A 未改行觀塘道嘅時候,D 站先唔係咁砌
而家西行由觀碼一飛飛到牛頭角站對出,其實已經飛到好遠架 ...

可以來回程係駿業街設站代替觀碼,起碼塞少一次迴旋處同唔需飛到牛頭角先有站。

znc1911e 發表於 2019-7-30 21:18

gu9434@24 發表於 2019-7-30 18:42
我意思係話如果本身近觀塘道果班 唔會特登走入偉業街等33

但就算搭33仍然要面對偉業街塞車 一樣唔好受...

玩觀塘商貿區我真係覺得最多好似14X牛頭角站轉入去
成個觀塘市中心飛起唔做太艱難

leungky0528 發表於 2019-7-30 21:19

74queen 發表於 2019-7-30 21:00
特登係觀塘道迴旋處自轉一圈好好玩?
我怕到時觀塘碼頭返油塘總站仲耐過荃灣出九龍灣 ...

但若以T277之流為準
我覺得九巴運吉起碼會試早繁

ricky 發表於 2019-7-30 21:45

eric278 發表於 2019-7-30 11:26
會否是運輸署要求只開星期一至五?
實政荃灣社區幹事馬庭熙曾經表示,九巴有意做埋周末假日。



九巴咁快表態?

樂仔〞 發表於 2019-7-30 23:42

leo_ku 發表於 2019-7-30 21:10
可以來回程係駿業街設站代替觀碼,起碼塞少一次迴旋處同唔需飛到牛頭角先有站。 ...
加之前要清走違泊
睇怕距離加站之路仲有排

而且,最旺嘅 APM 行入去偉業街都要差唔多 10 分鐘
觀塘道就腳嘅吸引力真係幾大,33 非繁要係觀塘發圍無你想像中咁易

JU2541 發表於 2019-7-31 00:03

eric278 發表於 2019-7-30 11:26
會否是運輸署要求只開星期一至五?
實政荃灣社區幹事馬庭熙曾經表示,九巴有意做埋周末假日。



乜野叫有意呀

成個荃葵青佢成日都有意
做左幾多樣呀?

幾十歲諗野都仲係咁


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