樂仔〞
發表於 2019-7-30 20:34
andy92 發表於 2019-7-30 09:06
有朋友係鴻圖道返工,返11點,搭過一次 33 話都係搭返 40 好過
因為九龍灣、偉業街塞車塞燈,仲慢過 40 落 ...
早繁偉業街係無咁塞,但正路行偉業街係會慢過行觀塘道 10 分鐘
leungky0528
發表於 2019-7-30 20:45
樂仔〞 發表於 2019-7-30 20:32
繁時就係有人係商貿區行出嚟
但問題非繁嘅客多數都係觀塘道以北呢
呢個就係一直以嚟都講緊 33 係觀塘走線 ...
偉業街啲站本身就係咁砌
就算加得,應該都會俾泊車佔左位,對司機嚟講又多樣野煩
個人覺得最終無得入市中心嘅
都應該起碼爭取敬業街、觀塘站同藍田站
樂仔〞
發表於 2019-7-30 20:47
leungky0528 發表於 2019-7-30 20:45
偉業街啲站本身就係咁砌
就算加得,應該都會俾泊車佔左位,對司機嚟講又多樣野煩
原本 15A 未改行觀塘道嘅時候,D 站先唔係咁砌
而家西行由觀碼一飛飛到牛頭角站對出,其實已經飛到好遠架啦 ...
74queen
發表於 2019-7-30 21:00
leungky0528 發表於 2019-7-30 20:45
偉業街啲站本身就係咁砌
就算加得,應該都會俾泊車佔左位,對司機嚟講又多樣野煩
特登係觀塘道迴旋處自轉一圈好好玩?
我怕到時觀塘碼頭返油塘總站仲耐過荃灣出九龍灣
leo_ku
發表於 2019-7-30 21:10
樂仔〞 發表於 2019-7-30 20:47
原本 15A 未改行觀塘道嘅時候,D 站先唔係咁砌
而家西行由觀碼一飛飛到牛頭角站對出,其實已經飛到好遠架 ...
可以來回程係駿業街設站代替觀碼,起碼塞少一次迴旋處同唔需飛到牛頭角先有站。
znc1911e
發表於 2019-7-30 21:18
gu9434@24 發表於 2019-7-30 18:42
我意思係話如果本身近觀塘道果班 唔會特登走入偉業街等33
但就算搭33仍然要面對偉業街塞車 一樣唔好受...
玩觀塘商貿區我真係覺得最多好似14X牛頭角站轉入去
成個觀塘市中心飛起唔做太艱難
leungky0528
發表於 2019-7-30 21:19
74queen 發表於 2019-7-30 21:00
特登係觀塘道迴旋處自轉一圈好好玩?
我怕到時觀塘碼頭返油塘總站仲耐過荃灣出九龍灣 ...
但若以T277之流為準
我覺得九巴運吉起碼會試早繁
ricky
發表於 2019-7-30 21:45
eric278 發表於 2019-7-30 11:26
會否是運輸署要求只開星期一至五?
實政荃灣社區幹事馬庭熙曾經表示,九巴有意做埋周末假日。
九巴咁快表態?
樂仔〞
發表於 2019-7-30 23:42
leo_ku 發表於 2019-7-30 21:10
可以來回程係駿業街設站代替觀碼,起碼塞少一次迴旋處同唔需飛到牛頭角先有站。 ...
加之前要清走違泊
睇怕距離加站之路仲有排
而且,最旺嘅 APM 行入去偉業街都要差唔多 10 分鐘
觀塘道就腳嘅吸引力真係幾大,33 非繁要係觀塘發圍無你想像中咁易
JU2541
發表於 2019-7-31 00:03
eric278 發表於 2019-7-30 11:26
會否是運輸署要求只開星期一至五?
實政荃灣社區幹事馬庭熙曾經表示,九巴有意做埋周末假日。
乜野叫有意呀
成個荃葵青佢成日都有意
做左幾多樣呀?
幾十歲諗野都仲係咁