KC1213 發表於 2019-8-7 22:38
今朝係脫班 0730之後開0800同0830
d客平時等0750同0810個班 結果堆爆曬0800個班
馬頭霸道已經開始企 龍德 ...
一係16去油塘
33上廣田邨啦…
0q9w8e 發表於 2019-8-8 12:11
一係16去油塘
33上廣田邨啦…
跟14H,214落返油塘咪得囉?
0q9w8e 發表於 2019-8-8 12:11
一係16去油塘
33上廣田邨啦…
deleted!
本帖最後由 ricky 於 2019-8-8 12:35 編輯
eric278 發表於 2019-8-8 12:06
以小弟和社區幹事馬庭熙多次實地（荃灣及觀塘）視察，九巴有意將33「做靚條數」，希望能夠開埋周末假日， ...
33號的確「落重本」用全新紅巴士。
你同馬生「合作」？:D
預祝你地成功將33號提升至每日服務:victory:
ricky 發表於 2019-8-8 12:31
33號的確「落重本」用全新紅巴士。
你同馬生「合作」？
其實係小弟收集觀塘一邊的數據，馬生就做荃灣那邊，跟著將觀塘那邊的數據交比馬生跟進。
到時要約見運輸署或九巴，都要由馬生甚至田二少出面。
DC3938 發表於 2019-8-8 12:19
跟14H,214落返油塘咪得囉?
但這樣改，可能綠小87營辦商會反對
DC3938 發表於 2019-8-8 12:19
跟14H,214落返油塘咪得囉?
鯉魚門道已經飛唔走啦
0q9w8e 發表於 2019-8-8 13:04
鯉魚門道已經飛唔走啦
佢意思應該係33廣田開經214油塘方向行 入大本營總站
再返回鯉魚門道沿線 長遠朝早繁時 東行 下繁西行真係有必要開15分鐘 如果唔係遲早企車頂特別多左人西行搭到黃大仙就落車 當然日間雙向照開30夠應付需求
KC1213 發表於 2019-8-8 13:16
佢意思應該係33廣田開經214油塘方向行 入大本營總站
再返回鯉魚門道沿線 長遠朝早繁時 東行 下繁西行真係 ...
碧雲道才是人口密集的地方，直行鯉魚門道邊有運行架。
eric278 發表於 2019-8-8 12:40
其實係小弟收集觀塘一邊的數據，馬生就做荃灣那邊，跟著將觀塘那邊的數據交比馬生跟進。
到時要約見運輸 ...
但用靚車唔代表可以行足七日喎