本帖最後由 miklcct 於 2019-10-14 13:21 編輯
leo_ku 發表於 2019-10-14 12:53
43X同M47途經西區，點會無關係? 你可以話它們有獨市位，但它們有替代品做番相若功能。
同埋點解唔提埋43 ...
43X喺無鐵嗰段嘅代替品係小巴23，但係條小巴夠載咩？
384047x 發表於 2019-10-13 21:00
免費接駁巴士lo
咁唔通試過黨鐵全停，要巴士公司買多一倍巴士做後備？人地唔係開善堂！港鐵估障自己負責 ...
咁不如直接保留巴士仲好過，西區南區都識做，儘量保留D路線，例如5b,10,90,97同mtr做個平衡，過渡依賴mtr係吾會有好結果，將軍澳就係例子
林千九 發表於 2019-10-14 13:45
咁不如直接保留巴士仲好過，西區南區都識做，儘量保留D路線，例如5b,10,90,97同mtr做個平衡，過渡依賴mtr ...
將軍澳都唔係冇堅持過
93K/ 297 --> 293都冇成事
692都撐咗好多年
leo_ku 發表於 2019-10-14 16:58
你可以參考下西南港島綫通左車後，巴士客量跌左多少，有晒文件數據的。 ...
會吾會其實係運輸署亂咁重組路線逼走D巴士客？
RH7685 發表於 2019-10-14 13:32
即係你覺得因為塞車所以少咗好多人搭巴士？？
而家地鐵間唔中就冇服務 真係會少咗人搭巴士？ ...
仲有，MTR關站，D人都知出面有危險啦，巴士都改道或停駛啦，仲會有人夠膽搭？
現在鐵路早收和經常要關站，取消路線應會很大阻力，放心