tzuyu.taiwan 發表於 2020-1-10 15:25
但你唔會覺得761P往返元朗好慢、迫，K73往返元朗好慢、唔過大坑渠唔方便嗎？
如果有巴士比761P、K73疏， ...
個人就肯定會轉搭，因為喺有得選擇嘅情況下都會避開鐵路/K巴。但老實講，自己並唔係元天通勤/來往嘅主要使用者。
主要使用者係通勤客/學生/買餸嘅人。
買餸嘅人最大機會會繼續保鐵，因為車錢使費低。（同埋佢地大把時間）
而學生保鐵有車費優惠。
通勤客係應該未知數，具體要睇下條走線要點行。
如果走線ok，通勤客/學生好快去得到目的地咁咪會支持。
但整體我對元天都唔樂觀，同鐵路/K巴嘅比例應該都係3:7 or 4:6
天空之神 發表於 2020-1-10 22:52
我寧願分拆全新旺角特快
類似276A 走哂成條天瑞路同屏欣苑上公路
265B改天富總站係跟276B行？
為咗旺角特快而搞到天北冇咗長荔深車一樣會反對。
David_hk 發表於 2020-1-11 10:41
265B改天富總站係跟276B行？
為咗旺角特快而搞到天北冇咗長荔深車一樣會反對。 ...
其實天北果班一早舉哂腳上265M 轉268X
你唔做天水圍旺角特快都係有班人要轉車站轉
相反深長荔果班，除左通勤時段根本無去特快旺角咁吸引，條條慢碌長沙灣道，69X 都比你碌到無客啦
本帖最後由 David_hk 於 2020-1-12 02:21 編輯
天空之神 發表於 2020-1-12 00:14
其實天北果班一早舉哂腳上265M 轉268X
你唔做天水圍旺角特快都係有班人要轉車站轉
265B跟276B咁行，就算係旺角特快開咗之後做20分鐘一班都會頂得住，順便比濕地公園同慧景軒有車搭下都好。
如果係因為車長唔夠嘅問題，咁麻煩從廢線69X落手。
理由係我唔覺得條廢線69X淨做長荔深會頂得住，呢條廢線喺非繁其實係少客，如果提供埋旺角特快，只會令廢線69X喺僅有嘅客源裡面再流失多一部份客。最大機會咪喺非繁做25-30分鐘一班。
69M有眼你睇，拉長咗又點，喺非繁一樣冇加密班次就知咩事。要怪就怪條廢線69X明明去到咁多地方，但天南人完全撐唔起佢。
David_hk 發表於 2020-1-12 02:18
265B跟276B咁行，就算係旺角特快開咗之後做20分鐘一班都會頂得住，順便比濕地公園同慧景軒有車搭下都好。
...
天耀天盛出深長荔果班一早上哂西鐵
如果仲唔廢物（學你咁講）利用將條 69X 幫 265B 理順路線
根本就搵天北果班笨
天水圍北 - 旺角特快 + 265M 組合一次過運客落去大欖洗牌
好過就咁搭 265B 漫遊
69x 旺角以南一早比平過佢同快過佢既 268X 搶哂客
唔縮線，旺角以南都係載空國際
不如把心一橫拆多條線專心做旺角以南特快好過
又可以幫班客由 $14.2 upgrade 返去 $15.1
雙贏
天空之神 發表於 2020-1-13 10:10
天耀天盛出深長荔果班一早上哂西鐵
如果仲唔廢物（學你咁講）利用將條 69X 幫 265B 理順路線
根本就搵天 ...
搵咗天北笨十幾年喇，就嚟廿年添...
明明天北去鐵路站座底要15分鐘，有時要20分鐘。天北就根本同屯門有啲地方一樣，距離鐵路站偏遠，明明有先天優勢令天北人舉腳搭巴士，可惜九汽就得嗰265M去轉車同265B左兜右兜，倒客落党铁咁益智嘅嘢都做得出，仲要繁時開到咁L密都可以唔分拆。尤其係265M只要十零分鐘就上到公路，如果喺濕地公園路出，隨時只要幾分鐘就上到公路，呢啲時間點都好過慢慢龜落鐵路站。
265M早繁有眼睇，5分鐘一班又點？總站同逸潭樓佔據咗大半座位，富恩好彩就執晒剩返啲位，唔好彩就開始要企人。根本就有市場喺度。
————
講返正題，我覺得旺角特快係可以考慮你嘅option，可以打救返天南市場返嚟。不過對我嚟講一定唔係首選，甚至排得好後。
理性嚟講，對天北嘅車程可能都係差啲。我呢排有搭276A返天北，除咗四大天王之外，天瑞路嗰一堆燈位都令我好反感，因為真係停得太耐。所以可以嘅話，我希望天北旺角特快嘅走線，係由天華路/濕地公園路直出。
感性就算喇，只希望天南唔好拉埋天北落水，令天北人憎天南人一定唔係好事嚟。
對自己嚟講，嗰結論就係天北旺角特快最好淨做天北（有時間之後我會開post將返成份建議出嚟），好似尚德條「居民線」296D做全日15/20我就收貨，如果做到10分鐘直頭係加分位。
265B因為歷史問題，所以做埋嘉北係接受到，亦都無可厚非。
天慈就喺天城路加站，塞埋比69X。
天南條廢線69X就serve返晒成嗰天南，市區部分咩都唔做住，佢地有心要改善就執返好嗰班次先。
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-16 10:56 編輯
David_hk 發表於 2020-1-7 13:30
......btw 69X就算唔肯放走天瑞總站都得，可以要佢兜上去serve咗嗰4個屋苑先，之後先去serve天耀。
呢招改69X彈番上去三湖直出很絕，
迫下賞湖居天盛天耀天慈友改變搭平價西九線（相對西鐵來說）習慣吧！;P
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1163802-1-1.html
其實應該廢物利用269B做天北經旺角縮去尖沙咀
265B就可以再執
天空之神 發表於 2020-1-12 00:14
其實天北果班一早舉哂腳上265M 轉268X
你唔做天水圍旺角特快都係有班人要轉車站轉
269B應該改只做天北
景湖居直去欖隧，直出美孚之後鴉蘭街
本帖最後由 HJ8388-S7 於 2020-3-16 15:31 編輯
上面有人建議跟 276A 行去屏欣上公路, 我唔太建議呢種行法
如果搭得多 276A 嘅話就會知道 276A 由北到南咁行係比 265B 更耐上到公路
265B 可以穩定地 17-22 分鐘轉出朗天路，但 276A 時間係極不穩定
講緊非繁順燈快嘅都起碼15分鐘轉出朗天路, 繁時唔順燈兼多人上落要用25分鐘先轉出朗天路
正常都要20分鐘
雖然276A走線食到最多客，但行276A走線上公路比265B仲耐，仲唔穩定