li1872903
發表於 2020-1-17 23:08
F428Z 發表於 2020-1-17 22:57
我搭798 返將軍澳就覺得廣明苑尚德邨班客就慘, 明明駛過自己樓下但要先兜寶琳同坑口.... ...
2個月之後可以響隧道口798轉296A:lol
3ASV356
發表於 2020-1-17 23:13
除非觀繞+中九龍幹線+西九龍幹線 咁行~
如果唔係不如唔好改~
WongKinYat_WKY
發表於 2020-1-17 23:20
我想講290糸齋服務將軍澳係唔夠客,290系有好多流水客,例如:290A四順/彩雲來往將軍澳,仲有290寶達都有唔少乘客去荃灣/葵涌,290X更加唔洗講,成班安達臣嘅人要搭,如果行將軍澳隧道 迴旋塞咗一些留水痕
WongKinYat_WKY
發表於 2020-1-17 23:21
WongKinYat_WKY 發表於 2020-1-17 23:20
我想講290糸齋服務將軍澳係唔夠客,290系有好多流水客,例如:290A四順/彩雲來往將軍澳,仲有290寶達都有唔 ...
最尾嗰句唔使理
F428Z
發表於 2020-1-17 23:41
li1872903 發表於 2020-1-17 23:08
2個月之後可以響隧道口798轉296A
咁咪好貴?
坑口人表示除非九巴新巴整條全日坑口直出將隧或者要去九龍站我諗唔到坑口人要個將隧轉車站做乜....
F428Z
發表於 2020-1-17 23:49
WongKinYat_WKY 發表於 2020-1-17 23:20
我想講290糸齋服務將軍澳係唔夠客,290系有好多流水客,例如:290A四順/彩雲來往將軍澳,仲有290寶達都有唔 ...
我覺得如果淨係計荃葵<>黃大仙only<>寶琳打後到調景嶺繁時甚至全日係夠客. 尤其尚德邨大把人搭 296A 轉 38/40/42c 因為過左唐明街公園下一個站已經係創紀之城.
我住坑口都會行過去尚德搭 296A 因為比起 98A 漫遊秀茂坪康翠同寶琳會快成十到十五分鐘[大約].
qunow
發表於 2020-1-17 23:52
3ASV356 發表於 2020-1-17 23:13
除非觀繞+中九龍幹線+西九龍幹線 咁行~
如果唔係不如唔好改~
https://i.imgur.com/ODZeKGN.jpg這樣?
F428Z
發表於 2020-1-18 00:29
qunow 發表於 2020-1-17 23:52
這樣?
中九龍幹線唔係起緊個條咩?
Quanta
發表於 2020-1-18 00:38
F428Z 發表於 2020-1-17 23:41
咁咪好貴?
坑口人表示除非九巴新巴整條全日坑口直出將隧或者要去九龍站我諗唔到坑口人要個將隧轉車站 ...
實會貴咗
不過為咗搶客,話唔定798同796系會有分段
GZ4031
發表於 2020-1-18 00:47
都係果句啦, 290行隧道其實唔係錯哂
我好早都分享過坑口出葵芳35分鐘既故事, 係用102轉290/A/X 做出黎
問題係觀塘會唔會要求加站, 40會唔會因為咁比人陰乾 (話哂貴2蚊), 會唔會因快得慢, 會唔會失左山上客
但其實我自己就偏向將南自己開條290隧道版只停創紀, 九龍灣站, 黃大仙咁走
將北跟番現有290都足夠
康城要既有時反而唔係290X (雖然呢家唔小心做埋康城上安達獨市之類既野), 我諗佢地情願要98B 特快版, 全日埋796P, 最盡整埋98S (回程唔兜清半圈同最好跟98D特咁走人) 比多幾班車, 反而290X佢地係雞肋, 快又唔係, 到既市中心得彩虹同黃大仙, 荃灣需求又唔係好大咁
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