poondriver 發表於 2020-1-18 18:53
老實講 290X 兜埋安達泰 同我坐33轉42C轉296A 一樣行車時間 一齊到尚德
仲要42C 唔駛塞牛池灣
你或者太耐無搭過290系
而家下繁一個牛池灣街市都塞死你
講真，如果停完黃大仙站就一路行快線入九龍灣再上觀繞，都係慢車但感覺必然好過過咗鑽石山就郁都唔郁
上繁塞都係塞入隧道咋嘛
出咗隧道，轉入觀塘道等一陣，之後一路到黃大仙都通過通心粉
之前阿零生先用過E22A個行車時間黎拗數喎，大家嗰時又失哂蹤嘅？:lol
當然，將南行隧道快過/吸客過行山，都唔代表會開到線行隧道㗎:D:D
因為運豬視創紀之城為塞車黑點
poondriver 發表於 2020-1-18 19:02
而家扭得落觀塘道相信都係會跟296AC行落隧道 咁其實扭到出觀塘道 個迴旋處大爆炸都唔會有咩影響的
...
我就試過有日迴旋唔郁得，頂到上去條橋啱啱分出落觀塘道條支路嗰個位，最尾架296A成三個字先去到工業中心個位行到最右線落下通道
poondriver 發表於 2020-1-18 19:39
我返工放工都係坐290X
下繁會覺得塞死 通常都係個佬唔識用中線又唔夠惡 個班通常都會碌埋車 識行中線 ...
上繁入科大91M班碌車佬唔行中線就會畀27啲買餸客塞多兩分鐘，其實乜都係睇彩數，如果個車長行隧道落到去觀塘道唔一嘢入最右線，係要行右二線同想cut入迴旋處打尖啲車鬥慢咪一樣死