3ASV174
發表於 2020-2-8 02:01
巴士的膠 發表於 2020-2-8 01:13
安泰落四順坐到26/27/619(X),除左觀塘車,有部分線共用係雙贏。尤其619X如果拆繁時特班還好,全日嘅話 ...
安泰落山搭車最大問題係架 Lift,
唔知邊個咁聰明裝架慢過你屋企大廈既 Lift 去堆 Lift 塔,但佢成十幾廿層樓咁高,繁忙時間等得 Lift 黎下面走左幾班車喇 ,第日石礦場起埋完全唔敢想像會排到咩程度。
jpoon
發表於 2020-2-8 05:34
條皇后山綫咁屈法,點解唔調返轉出大老山後先去啟德,再去九龍灣觀塘,以觀碼做總站?
roquelcm
發表於 2020-2-9 19:41
另一世界系列:608總站搬去筲箕灣(炫東)公共運輸交匯處
odwinkinglam
發表於 2020-2-10 08:15
本帖最後由 odwinkinglam 於 2020-2-10 10:39 編輯
無613 (或613特別班次) 延長至柴灣,小西灣的消息?
LRT610-1092
發表於 2020-3-6 09:11
舊A26取消?
peterkl
發表於 2020-3-7 20:26
ATENU364TC196 發表於 2020-2-4 22:21
逆向唔一定唔夠嘅,依家42C 青衣都有一定逆向客源
X42C 唔應該兜美孚啦,開條45X,荔景北開,經荔景山路 ...
如果真係咁樣,返工唔駛再等綠van...
groom1002
發表於 2020-3-26 19:23
mak5052 發表於 2020-2-4 21:59
一問: 由調景嶺去大老山隧道, 在將來有六幹後, 行六幹出麗港城上觀塘繞道快, 定仍舊行將隧快? (FF: 798B 將 ...
舊路直接