samuelho668 發表於 2020-2-7 20:31
43S 兜大圈
直接係石籬商場開跟 40P 上城門隧道仲好
最多入埋石蔭街市
條線似係抄403X
不過咁行係包哂成個上葵得黎又順路
如果調返轉石籬開,就到下面私樓又就唔到上面屋邨屋苑
但係重點,43S對上葵有咩大作用:L
去新界東其他地方同我宜家搭32/36B去運動場轉城隧線有咩分別:L
除咗少部分地方轉少次車外都無咩著數
GW4866 發表於 2020-2-14 23:10
條線似係抄403X
不過咁行係包哂成個上葵得黎又順路
應該平D
本帖最後由 samuelho668 於 2020-2-15 10:47 編輯
GW4866 發表於 2020-2-14 22:18
寧峰苑斜路有無得諗
應該無問題, 40P 下繁都係寧峰苑對面斜路落客
寧峰苑門口本身有個車站位預左做巴士小巴站, 同對面石蔭村一樣, 不過衰在長期俾人泊晒車
不過都係石蔭街市方便D, 以前 35S 都係咁上客, 應該無大問題
本帖最後由 GW4866 於 2020-2-15 21:03 編輯
samuelho668 發表於 2020-2-15 10:39
應該無問題, 40P 下繁都係寧峰苑對面斜路落客
寧峰苑門口本身有個車站位預左做巴士小巴站, 同對面石蔭村一 ...
石蔭路一帶可落和宜合道搭
至於35S,其實以前係依附35A出尖東一齊(宜家綠小401個位)
之後35A加金改路改站先踢咗上235M/935格硬比個位佢
但宜家個問題係車流問題多d
FBI2 發表於 2020-2-7 09:21
所以我建議調番轉走
入到涌美路三個站都係大上大落，落客阻住上客，根本時間冇慳到，重會阻住其他線上落客
KU1143 發表於 2020-2-7 16:36
249M 改到似咩樣... 完全serve唔到美景,ban硬
不如加條249P啦繁忙時間跟佢建議行另非繁忙時間249M加經青桃 ...
美景都係過條馬路(隧道)啫...
即係而家所有出葵芳/ 九龍的路線如 43系, 42, 42A, 948系... 都serve 唔到美景?大家都識過隧道去青槐樓搭
DD2113 發表於 2020-3-9 10:39
美景都係過條馬路(隧道)啫...
即係而家所有出葵芳/ 九龍的路線如 43系, 42, 42A, 948系... 都serve 唔 ...
不過遲啲細山路有兩個住宅入伙，加上本身有IVE係度，行過去長青邨搭車係有少少遠
而其實249M踢咗去對面長青邨，本身對美景都係遠咗，尤其是區內線就腳到幾重要
10598C 發表於 2020-3-9 10:58
不過遲啲細山路有兩個住宅入伙，加上本身有IVE係度，行過去長青邨搭車係有少少遠
而其實249M踢咗去對面 ...
兩年後, 綠置居 + 明X匯入伙... 睇怕IVE 對開的掘頭青衣路又會繁忙起來,
唔知會唔會有行南橋入青衣的路線要兜入去停多個站, 才停美景花園呢?
DD2113 發表於 2020-3-9 11:15
兩年後, 綠置居 + 明X匯入伙... 睇怕IVE 對開的掘頭青衣路又會繁忙起來,
唔知會唔會有行南橋入青衣的路線 ...
南行美景花園站入去細山路兩個住宅步程唔算遠，而行去長青邨搭區外線亦係合理步程
但若果係區內線，就最好就腳少少
細山路區內交通尚可，有小巴去葵芳，有243M去荃灣
249M改逆時針循環可以考慮長青邨後兜入細山路
而243M就改過青康路後直去青衣西路、北橋去荃灣，以及調整43B、41M配合