kay 發表於 2020-3-25 18:08
當年北區搞華明上水轉車,都係想集中堆人轉車,但事實唔work,或者屯門太work,轉車快過直車,搞到直車唔上唔落, ...
喺vip區拎啲去洪水橋、碼頭就會舒緩到壓力
0q9w8e 發表於 2020-3-25 17:52
咁屯門本身完善好多。。
屯門公路既塞車問題係近呢十年改善左唔少，反而元朗既博愛交匯處日日係咁塞
kay 發表於 2020-3-25 17:46
屯門其實都慘,北區有轉車站,都開新線,屯門反而成為障礙
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1165117&extra=page%3D1&mobile=no會議提及的開辦屯元天跨區綫於較早前的post, 版友也提出過
talktogether 發表於 2020-3-25 18:36
屯門公路既塞車問題係近呢十年改善左唔少，反而元朗既博愛交匯處日日係咁塞 ...
元朗區嗰邊應該要等洪水橋落成，再起新幹道先會冇咁塞...
btw，屯公而家塞緊
kay 發表於 2020-3-25 18:08
當年北區搞華明上水轉車,都係想集中堆人轉車,但事實唔work,或者屯門太work,轉車快過直車,搞到直車唔上唔落, ...
其實轉車站應該已經到咗臨界點
繁時條條龍都咁壯觀，清極都清唔完 D 客
本帖最後由 talktogether 於 2020-3-25 19:24 編輯
樂仔〞 發表於 2020-3-25 18:49
其實轉車站應該已經到咗臨界點
繁時條條龍都咁壯觀，清極都清唔完 D 客
...
唔通真係要起條屯荃鐵路出來清客？造價太高昂了:funk:
樂仔〞 發表於 2020-3-25 18:49
其實轉車站應該已經到咗臨界點
繁時條條龍都咁壯觀，清極都清唔完 D 客
...
其實最壯觀都係洪水橋藍地同埋碼頭區條龍咋嘛， 除咗班班車脫班， 你幾時見過去大興呀山景條龍好長？ 即使有呀都好快有車嚟清客啦， 市中心條龍都仲長過佢
WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-25 19:29
其實最壯觀都係洪水橋藍地同埋碼頭區條龍咋嘛， 除咗班班車脫班， 你幾時見過去大興呀山景條龍好長？ 即 ...
唔係富泰景峰條龍都長咩