本帖最後由 cyc_yin 於 2020-6-13 20:42 編輯
SETOUCHI TRAIN，塗裝由鈴木マサル設計，佢喺今年2月亦換埋座椅布圖案（不過窗框本身既黃色塗裝好明顯:L ）
https://i.imgur.com/SGdZ7L1.jpg
4卡既115系A編成
https://i.imgur.com/Oit03ow.jpg
117系0番台
https://i.imgur.com/tB31Gar.jpg
佢調度完出發
https://i.imgur.com/Jm2kKyG.jpg
https://i.imgur.com/EcmArd0.jpg
https://i.imgur.com/Xfrixgl.jpg
車尾亦係由中間卡改造而成，不過有貫通門
https://i.imgur.com/tRIox0T.jpg
十月號 完
【十一月號】
其實一直有個疑問（如果涉及樓主私隱，可以唔理我）：
樓主點樣平衡鐵路見聞，同埋學業？我見你好像每個週末都出去影火車！
英雄 發表於 2020-5-10 23:01
其實一直有個疑問（如果涉及樓主私隱，可以唔理我）：
樓主點樣平衡鐵路見聞，同埋學業？我見你好像每個週 ...
我宜家讀緊碩士，平日都要喺研究所做到好夜既
cyc_yin 發表於 2020-5-10 23:22
我宜家讀緊碩士，平日都要喺研究所做到好夜既
（八卦中）你讀什麼科？
cyc_yin 發表於 2020-5-9 19:44
最後就去到北長瀬站西邊既天橋樓梯位影下（113系）
117系100番台快速サンライナー（Sun Liner）
在國鐵岡山/山口區域，117系是否只在「快速SUNLINER」比較大機會坐到?
覺得117系幾舒服，翻新過後座椅舒適，又得一頭一尾有車門 (雖然近年來說對非特急車未必是最理想設計)，車廂內夠寧靜不受打擾。
感覺好似呢批舊車出沒地，多數坐到115系，無論內裝還是外型，都常有不同。
但現在統一塗泥黃色，其實都不易分辨…
另問：227系RED-RING是否只在西至岩國，東至糸崎會使用?
那次坐吳線(近三原那邊)都有…批新車感覺同樣不俗，好像越多越多投入了服務。
cyc_yin 發表於 2020-5-9 19:58
SETOUCHI TRAIN，塗裝由鈴木マサル設計，佢喺今年2月亦換埋座椅布圖案（不過窗框本身既黃色塗裝好明顯 ） ...
SETOUCHI TRAIN 運行列車，我見JR West官網只有2月份班次時間表。
想請問平時會當普通班次處理，還是會跳行某些指定班次?
內裝有換椅套，還有其他特別之處嗎?
同意外面望到黃色框(國鐵style:P)要扣分，不過其他藝術位塗裝又好似做得幾好。
arfung 發表於 2020-5-11 12:16
在國鐵岡山/山口區域，117系是否只在「快速SUNLINER」比較大機會坐到?
覺得117系幾舒服，翻新過後座椅舒 ...
岡山地區既117系運用可以參考呢度
https://ameblo.jp/tc205-37/entry-12587408698.html?frm=theme
山口地區所謂既「117系」實際就係大部分設計都相近既115系3000番台，當中N-16至21編成中間兩卡直接由117系改造而成
岡山地區既115系全部都用LED方向幕，分4卡既A同L、3卡既D、2卡既G編成，有西多士車頭、湘南色、SETOUCHI TRAIN、岡山綠雉球隊塗裝
113系只有4卡既B編成，方向幕固定係黃色無字既板
宜家広島地區全部換曬227系，加埋可部線、呉線全部都係佢
arfung 發表於 2020-5-11 12:24
SETOUCHI TRAIN 運行列車，我見JR West官網只有2月份班次時間表。
想請問平時會當普通班次處理，還是會跳 ...
SETOUCHI TRAIN宜家應該同其他3卡115系D編成共通運用
https://ameblo.jp/tc205-37/entry-12587410965.html?frm=theme
部車除左內外圖案之外就無其他特別，設計師亦幫岡山站土產店設計紙袋同產品包裝圖案